Auftrieberscheinungen. 479 



wie die Strompfeile andeuten. (Die Luftströme wurden durch Anblasen 

 einer Röhre erzeugt, die mit einem Gummihütchen verschlossen war, in 

 welchem an zwei gegenüberliegenden Stellen Löcher eingebrannt waren.) 

 Auch für diese Experimente glauben wir später Beispiele aus den 

 Ozeanen beibringen zu können. Füi- das erstere (Fig. 132) berufen wir 

 uns auf gelegentliche Beobachtungen von Alexander v. H u m- 

 b o 1 d t ^) im Karibischen Meere, wo er beim Passieren von Bänken zwischen 

 Inseln die Wassertemperaturen an der Meeresoberfläche sinken sah, was 

 er schon in derselben Weise erklärte, wie die obige Figur ersehen läßt: 

 durch Mischung der Oberflächenschichten mit aufgestiegenem Tiefen- 

 wasser. Wenn Humboldt aber diese Beobachtung dahin verallge- 

 meinerte, daß solche aufsteigende Wirkung auch überall über und an 

 isolierten Bänken oder entlang den Küsten vorkomme, so ist das nicht 

 durch- die Beobachtung bestätigt worden. Während der Weltumsegelung 

 der französischen Fregatte „Venus", Kapitän Du Petit-Thouars, 

 wurde gerade diesem Punkte eine besondere Aufmerksamkeit zugewendet 

 (Voyage, tome IX, Paris 1844, p. 3^3 f., bes. 367), und sind mehrfach 

 Beispiele beigebracht, wo die Berührung und das Überschreiten von sehr 

 flachen Bänken, keine merkliche Erniedrigung der Oberflächentemperatur 

 zur Folge hatte. Solche ist nur da zu erwarten, wo die seitliche Kompen- 

 sation unzureichend ist, sei es, daß die Strombreite sich zu stark verringert, 

 sei es, daß die Stärke der Strömung besonders groß wird. Letztere Fälle 

 führen dann hinüber zu einer Form der Auftrieberscheinungen, dijB wir 

 später zu behandeln haben. 



5. Die Wirkung der Dichteunterschiede. 



Nach diesen mehr vorbereitenden Erörterungen wenden wir uns zu 

 den recht eigentlich energieliefernden Konstituenten der Meeresströ- 

 mungen, und betrachten in erster Reihe die im Seewasser liegenden, so 

 weit sie als potentielle Energiequellen zu gelten haben. 



Es sind dies zunächst die aus Dichteunterschieden hervorgehenden 

 Niveau- und Druckgefälle, die zu Konvektionsströmen ^) führen. 



örtliche Dichtedifferenzen zwischen benachbarten Wassersäulen ent- 

 stehen entweder durch Verschiedenheit des Salzgehalts oder durch solche 

 der Temperaturen oder durch beides. Am wirksamsten werden gewöhn- 

 lich Differenzen des Salzgehalts sein, wie Knudsens Tabelle der Dichtig- 

 keiten (Bd. I, S. 232/233) leicht erweist. Man ersieht auf den ersten Bhck, 

 daß Ostseewasser {i^ etwa 8 bis 12) bei keiner vorhandenen Temperatur 

 schwerer xyird als Ozeanwasser (oq = 28), und daß zwischen Ozean wasser 

 und Mittelmeerwasser (oq = 32) eine Temperaturdifferenz von naehr als 20 ° 



^) Beispielsweise Relat. histor. II, 1816, S. 37 f. 



2) Julius Hann (Met. Zeitschr. 1QQ3, S. 216) hat den Vorschlag gemacht, 

 den Ausdruck Konvektion nur den vertikal ab- oder aufsteigenden Bewegungen 

 der Wasserteilchen vorzubehalten, z. B. bei Erwärmung von unten oder Verdunstung 

 von oben, dagegen will er die horizontale Verschiebung der Wasserteilchen auf Grund 

 vorhandener Dichtegefälle als Advektion bezeichnen. Wie aus dem Folgenden 

 hervorgehen dürfte, können wir auf diese Unterscheidung verzichten, zumal da bei 

 dieser Advektion immer eine vertikale, wie bei der Konvektion eine horizontale 

 Komponente vorhanden ist. 



