Der Irische Strom. 593 



Teils des Ozeans wie Nordwesteuropas maßgebende sogenannte „isländische 

 Zyklone" auch an der Meeresoberfläche einen zyklonalen Stromkreis 

 hervor. Er ist durch die Anordnung der Wassertemperaturen und Salz- 

 gehalte, wie durch zahheiche Flaschenposten gut bezeugt; auch die Zu- 

 sammensetzung des Meeresplanktons im Irmingerstrom (Station 13 der 

 Planktonexpedition in 60" 15' N. B., 28" 46' W. L.) ergab eine so nahe 

 Verwandtschaft mit den Fängen im Bereiche des Labradorstroms (Sta- 

 tionen 19 und 20 in 50» 48' N., 47» 20' W. und 50» 0' N., 48» 6' W.), daß 

 schon während der Fahrt selbst ein Kreislauf dieser charakteristischen 

 Formen (unter den Diatomeen Synedra, von Tieren Aglantha und mehrere 

 Rotatorien) um die isländische Zyklone als notwendig erkannt wurde. 

 Dazu kam dann bald eine von der Expedition zwischen den Stationen 19 

 und 20 am 29. JuU 1889 ausgesetzte Flaschenpost, die am 4. Februar 1890 

 in Point of Sleat auf der Insel Skye (27» 2' N. B., 6» 1' W. L.) antrieb, 

 also diese Verbindung vom Labradorstrom zur schottischen Küste hin- 

 über in 6 Monaten zurücklegte ^), Eine Synthese der Stromkonstituenten 

 nach der Mohnschen Methode hat darauf Dr. Georg Wegemann 2) 

 den Beweis ermögUcht, daß die Dichtigkeits- wie die Windfläche eine 

 zyklonale Anordnung der Strombahnen verlangen, wie sie denn auch seit- 

 dem auf den modernen Karten allgemein Eingang gefunden hat. 



Die Stromstärke ist allerdings im ganzen Bereich dieses Kreislaufs 

 sehr gering und dürfte im Durchschnitt mit 10 Sm. im Etmal (21.4 cm p. S.) 

 schon zu hoch angesetzt sein, ist also durch Stromversetzungen schwer 

 nachzuweisen. Nach der neueren Zusammenstellung, die G. Schott^) aus 

 einer Anzahl von Dampferjournalen entlang den international vereinbarten 

 Fahrtünien zwischen dem Englischen Kanal und New York gewonnen hat, 

 ergeben sich für den südlichen Rand dieser Zirkulation nach Osten hin rasch 

 abnehmende Werte, wie die auf S. 594 folgende Tabelle erweisen mag, die 

 unsere frühere auf S. 586 in diesem Punkte ergänzt. Der Unterschied in der 

 westüchen und östHchen Hälfte der untersuchten Strecke ist namentlich 

 in den Mittelwerten sehr deutUch ausgeprägt: im östlichen Teil sind die 

 Oberflächenströmungen durchaus ein Spiel der Winde, und die schheßüche 

 Verschiebung der Wassermassen nach Osten und Nordosten ist nur noch 

 aus den zahlreichen Triften und Flaschenposten, namentüch aber aus der 



*) F. Akerblom erwähnt von Nathorsts Ostgrönlandfahrt zwei Flaschen- 

 posten, die vom Franz-Josephs-Fjord ausgegangen im Nordwesten Irlands und auf 

 den Hebriden gelandet sind. Uppsala Universitet Ärsskrift 1903, II, p. 65. 



*) Die Öberflächenströmungen des Nordatlantischen Ozeans nördlich von 

 ßO» N. B. (Kieler Inaug.-Diss. 1900. Aus dem Archiv der Seewarte Bd. 22, 1899, 

 Nr. 4). In einer bemerkenswerten neuen Arbeit „Über unperiodische Temperatur- 

 Schwankungen im Golfstrom und deren Beziehung zu der Luftdruckverteilung" 

 (Ann. d. Hydr. 1910, S. 397, auch Kieler Inaug.-Diss.) hat Dr. Job. Petersen 

 den Nachweis geführt, wie aUemal mit einer Vertiefung der Depression bei Island 

 die dann auffrischenden Südwestwinde den ostatlantischen Trift- und Irischen Strom 

 verstärken, so daß dort auf den Dampfbrrouten die Oberflächentemperatwr " '- '> r 

 die normale steigt, während durch die gleichzeitige Verstärkung des Labradorstroms 

 auf den westlichen, der Neufundlandbank nahen Teilen dieser Routen die Temperatur 

 unter das Mittel sinkt. Diese Wirkungen sind von einem Jahr zum anderen sehr 

 verschieden stark. 



«) Verh. 14. D. Geographpntages in Köln 1902, S. 66 ff., Ann. d. Hydr. 1903, 

 S. 281 ff. Die nördliche Route führt von den Scillyinseln über die Neufundlandbank, 

 die südliche zunächst nach 41 ° N. B., 47" W. L. und dann westwärts nach New York. 

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