2. Kapitel. 23 



mitgeschleppt wurden. Dieselben sollten die Heimat me wiedersehen, da sie 

 1539 bald dem urigewohnten Klima in Europa erlagen. Auch diesmal war die 

 Ausbeute der Reise an Fellen eine sehr reiche, doch wurde Cartier jetzt infolge 

 von Intriguen das wohlerworbene Patent entzogen. 



Im Jahre 1540 ward dagegen der Seigneur Jean Francois de la Roque, 

 Sieur de Roberval et Cottonmeal, zum Statthalter der neuentdeckten Lander 

 ,,Kanada, Hochelaga, Saguenay" und der grossenBai von Norrumegue ernannt. 



Eine Kolonisation im grossen Stile sollte unternommen werden. Der 

 Konig steuerte aus seiner Privatschatulle 45 ooo Livres bei und gestattete, 

 dass 50 Straflinge aus den Gefangnissen fur die Expedition verwendet werden 

 durften, mit Ausnahme von Majestatsverbrechern und Falschmiinzern. Jaques 

 Cartier wurde zum Admiral und Piloten der Unternehmung ernannt und mit 

 5 Schiffen vorausgesandt, um in St. Croix eine Kolonie zu griinden, wahrend 

 Roberval selbst nachfolgen wollte. Der wieder ausgebrochene Krieg hielt ihn 

 jedoch bis 1542 in Frankreich zuriick, und bei der Ausreise traf er Cartier 

 bereits auf der Riickkehr, da Hunger, Krankheiten und Feindseligkeiten der 

 gereizten Indianer die Auflosung der Kolonie veranlasst hatten. Infolge dieser 

 Feindseligkeit war die Pelzausbeute auch nur eine verhaltnismassig geringe. 



Roberval errichtete ein Fort am Kap Breton und sandte seinen Piloten 

 Alphons de Xaintonge mit einem Schiff zur weiteren Untersuchung der Kiiste 

 ab. Dieser besuchte Labrador und Neufundland und kehrte von dort direkt 

 nach Frankreich zuriick. Roberval fuhr im Friihjahr mit 8 Booten und 

 70 Mann den Saguenay hinauf und blieb verschollen. Erst mehr als 300 Jahre 

 spater wurde das Dunkel, das iiber seinem Verschwinden schwebte, gelost. 



Im Jahre 1860 fand der Reverend Price in der Wildnis am Mistassini- 

 See, auf der Grenze zwischen Labrador und East Maine, die Reste eines alten 

 franzosischen Forts mit zwei kleinen Geschiitzen. Aus den verwitterten In- 

 schriften der Grabsteine, die noch die Zahl 154 erkennen liessen, ging deutlich 

 hervor, dass hier die Reste jener Expedition ruhten. 



In Frankreich hatte sich besonders auf Colignis Betreiben die Aus- 

 wanderung und Kolonisation mehr nach dem sonnigen Brasilien und nach 

 Florida (das sich damals fast bis zur Mississippi-Miindung erstreckte) gewendet. 



Der Handel hatte aber Kanada keineswegs aufgegeben. Cartier selbst 

 hatte noch mehrere Fahrten des Pelzhandels halber dorthin unternommen, 

 und dann seine Nefferi De la Jaunaye Chaton und Jaques Noel am Geschaft 

 beteiligt. Diese gaben dem Unternehmen einen grossartigen Aufschwung, 

 aber auch die Konkurrenz blieb nicht aus, und die Eifersucht der einzelnen 

 Pelzhandler wurde so stark, dass auf den einsamen Fluten des Lorenzstromes 

 sich ordentliche Schlachten zwischen den Schiffen der verschiedenen Unter- 

 nehmungen abspielten, und mehrere Barken mit reicher Ladung verbrannt 

 wurden. 



Um diesem gesetzlosen Zustande ein Ende zu machen, bewarben sich die 

 Erben der inzwischen verstorbenen Cartier um die Erneuerung des diesem 



