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II. Geschichte des Rauchwarenhandels in Nordamerika. 



Sydrach Turner, Michael Bute, Arnold Ludloe, Philipp Bute, Adam Moore, 

 Henry King, John Hudson und dem Student en der Mathematik, Thomas 

 Wydhouse, in der Schaluppe ausgesetzt. Der Zimmermann King teilte frei- 

 willig ihr Schicksal. Nie hat man wieder etwas von ihnen vernommen. Die 

 zuriickgebliebenen zwolf Mann plunderten das Schiff aus und traten die Heim- 

 reise an, wobei Robert Bylot die Fiihrung des Schiffs, Abacuck Pritchard 

 dasLogbuch ubernahm. Bei Kap Wolstenholm, am Ausgange der Hudsonsbai, 

 wurde eine ans Land gesandte Abteilung von den Eskimos iiberfallen, wobei 

 Henry Green und die Matrosen Thomas, Wilson, Pearce und Moter fielen. 

 Die wenigen Uberlebenden erhielten sich mittels des Fangs von Seevogeln und 

 erreichten die Heimat, wobei Robert Ivett noch angesichts der irischen Kiiste 

 starb. 



In England bildete sich jetzt eine Gesellschaft zur Ausbeutung des ,,neu 

 entdeckten Handelsweges nach Cathay", bestehend aus den Herren: Henry 

 Earl of Northampton (Grossiegelbewahrer), Charles Earl of Nottingham, 

 Thomas Earl of Suffolk, Henry Earl of Southampton, William Earl of Salis- 

 bury, Theophilus Lord Walden, Sir Thomas Smith Mannsell, Sir Walter Hope, 

 Sir Dudley Diggs, Sir James Lancerote, Rebecca Lady Rowney, Francis Jones, 

 Alderman, John Wolstenholme, Wilhelm Greenwell, Nicholas Seat, Hovet 

 Shaper, William Russell, John Merricks, ,, merchants of the city of London", 

 sowie die gesamte Muscovy-Company und East India Company. Die Gesell- 

 schaft erhielt 1612 von Jamest einen Charter, wonach ihr das alleinige Handels- 

 recht zugestanden wurde, damit nicht jeder Abenteurer sich einschleichen 

 konnte. Ferner erhielten sie Zollfreiheit auf 9 Jahre fur alle ein- und ausge- 

 fiihrten Waren. Die Kompagnie sandte im Jahre 1612 eine Expedition, be- 

 stehend aus der ,, Resolution" unter Kapitan Button und der ,, Discovery", 

 Kapitan John Ingram, zur Aufsuchung des verschollenen Hudsons aus. An 

 Bord befanden sich auch Abacuck Pricket t und Robert Bylot. Die Expedition 

 verlief im ganzen resultatlos, nach langerem Kreuzen am Eingange der Bai 

 uberwinterte Button in 57 Grad 10 Min. in der Mlindung eines Flusses, dem 

 er den Namen Port Nelson nach seinem Mate beilegte. Auch er verlor viele 

 Leute durch den Skorbut, dieser Geissel aller friiheren arktischen Fahrten 

 und erhielt den Rest seiner Mannschaft nur durch den ihnen reichlich gebotenen 

 Genuss von frischem Gefliigel, von dem im Laufe des Winters 22 ooo Stuck 

 erbeutet wurden. Das Land wurde wieder einmal fiir England in Besitz 

 genommen und ,,New Wales" benannt. 



Sir Dudley Diggs und Sir John Wolstenholme veranlassten dann noch 

 eine Reihe von Fahrten unter Gibbons, dann Robert Bylot und schliesslich 

 Baffin, die zahlreiche wertvolle, geographische Entdeckungen machten, aber 

 nichts weiter mit unserem Gebiet zu tun haben. 1619 trat Danemark wieder 

 einmal auf den Schauplatz, das schon friiher einmal durch die Expeditionen 

 von Hall, Lindesnaes und andere sich an den arktischen Forschungen beteiligt 

 hatte. Kapitan Monk ging mit zwei Schif fen und 84 Mann nach der Hudsonsbai, 



