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Transport 

 6. 3tnfcn üom -iffiei-tb bcö ^Oiilcfecnqerät^ö. 



Sc wie ta^ ^)ydid)enc[c\d)m f)ier biö^er geir^efen 

 ift, mavi bei- SSertl) beffelben ^r. .<^u^ 2 S^Ir. 

 betracjen. .pierücn tk Stufen 511 4 p(5t 



3Benn eiferne Satten ftatt ber ftol^ernen 

 Bütten v3e'6altcn, affe^ 93itlc^engefrf){rr mit etiernen 

 SBänbern üerfeBen, unb eine 23uttevnuib(c oicba(teu 

 wirb, )o fteicjen bte ^htfchvirfnucjefoften bey ??iild)en= 

 v^erätbö weit Böber — luccjeoien jid) bann aber 

 bie (5rf)aItung,§foften beä ©efcfttrrö unb bie 

 JlrbeitSfoftcu für bay 03^il(i)enir>efcn üerminbern. 



7. '2(biiuhnn(^ unb C^vftaltui^gfcjtcn fecS 

 SOtit^ett(\erütöö. 



5)iefe fd)ä^e id'* pr. aTuB ;,u 



8. "Jlbmt^unc^ ober iiifirltc^c SÖcrtböucr-- 

 minberunt^ ber Äü^c. 



lim bicfe mit einioier (^icuauivjfcit ju ermitteln, 

 ift eine f^^ecieKc ixn'edmuno; crforberlid). Ser 

 na(|fte^enbeu J)ied)uunv3 liecjen nun fetgenbe 3(n= 

 fä^e 5U ©runbe: 



1) 3}cn 100 Mben fterten iäf)rlic| brei, unb 

 5niei Äübe irerben wegen geringen ?Oiild)= 

 @rtrag§ ober fonftiger ?yel)ier au§gefdioffen. 



2) -Die Starfen n^erben eingefd)pffen, wenn fie 

 breijäBrig (b. b. im 3. Seben§ialn-) finb, unb 

 fpften ta?^ Stücf 24 2;Blr. ^IV^. 



6,1 



3,g 



12 



4 |21,a 



