LA RÉGLEMENTATION DE LA PÊCHE A TERRE-NEUVE 189 



OÙ le navire portant le chirurgien s'en allait, celui-ci 

 devait rester. Le chirurgien restait obligatoire pour les 

 navires de première série. Cette solution fut confirmée 

 par l'article 28 du décret du 2 mars 1852. Tout navire 

 de 40 hommes (non compris les mousses) devait conti- 

 nuer à embarquer un chirurgien. 



Une circulaire ministérielle du 4 avril 1862 autorise, 

 dans tous les cas, les armateurs à s'associer pour faire 

 traiter par un même chirurgien plusieurs équipages 

 réunis dans un même havre ; mais elle exige que ce 

 service médical ne soit confié qu'à des chirurgiens mu- 

 nis du diplôme de docteur, ou au moins d'officier de 

 santé. 



Le décret du 17 février 1894 abolit toutes ces obli- 

 gations et décide que les armateurs ne sont en aucun 

 cas obligés d'embarquer un chirurgien ni d'en installer 

 un dans les havres. 11 remplace cette obligation par celle 

 d'avoir à frais communs un médecin à la côte est et un 

 autre à la côte ouest. En cas d'inexécution de cette obli- 

 gation de la part des armateurs, leurs capitaines en- 

 courent une suspension temporaire ou définitive de leur 

 commandement (1). 



Ce nombre de médecins nous semble tout à fait in- 

 suffisant, surtout dans les déplorables conditions où vi- 

 vent les matelots. Peut-être eût-il été préférable d'a- 

 mender les règlements précédents, sans abolir presque 

 complètement les obligations qu'ils édictaient. 



(1) Art. 39. 



