Y SUS VERDADEROS REMEDIOS. 3II 



Difícil es, sin embargo, precisar la mane- 

 ra de hacer la compensación, y más difícil 

 aún determinar la cuantía déla misma; pero 

 conceptuamos que en todo caso habrá de ser 

 equitativa y proporcionada á la que por tér- 

 mino medio representen las rebajas que se 

 concedan. 



A tal fin será conveniente que el Gobierno 

 procure que se active la discusión del proyec- 

 to presentado al Congreso en Junio de 1894, 

 ya que por la falta de tiempo no lo fuera el de 

 13 del propio mes de 1892, sobre auxilio á las 

 Compañías de ferrocarriles, admitiendo las 

 reformas ó modificaciones que fueren acep- 

 tables, ya consistan en recargar los billetes 

 de viajeros, particularmente en los trenes ex- 

 presos, por la ventaja de la comodidad y ra- 

 pidez del viaje; ora las tarifas para las mer- 

 cancías en gran velocidad, ya autorizar á las 

 Compañías para suspender la amortización 

 de sus obligaciones por un término de varios 

 años; ya en la prórroga de sus concesiones 

 por un plazo determinado, ó en cualquier 



Si el Gobierno creyese que sin perjuicio de los inte- 

 rese.s de la empresa, pueden bajarse los precios de 

 ellas, y ésta no conviniese en la reducción, podrá sin 

 embargo, llevarse á efecto poruña ley, garantizando á 

 la empresa los productos totales del último año y 

 además el aumento progresivo que hayan tenido por 

 término medio en el último quinquenio. 



Crisis agrícola. 22 



