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3n (Sngtanb \i\mn fann ttc ©etreibcpreifc ntdit fo 

 ftodb gcftici^cii, tic eni^(tfcf)cn garmcrei bättcn bm ©etrcibe^ 

 bau nid)t fo weit auk^gebchnt, tic itcnfumtion iihuc bei 

 nicbrii^crn '^»reifen c\rüf?cr iicblicbcn unt Gtii^lanb bättc tanii 

 fcrtwäbrcnb ber (Sliifubr bcburft. 



9iad) bcm oben auegcfprorficncn ©efel; irärc bvinn in 

 ?onbon bcr ©etreibcprct'ci fo bod) geu^cfcn, t>af? bcm ihmi 

 Bonbon cntfernteften ©ut, beffcu ']>robuftton ^ur ^cfvte? 

 biiiuiu^ bc6 53cbarfi5 nocb notbu^enbig war, gcrabe bie 

 ^H'obuftions? unb Iraneportfoftcn bc^ G3etrcfbe^ bc^ablt 

 ivorbcn wären. 23enn v ^- bae auf ber 2öctdbfel nad) 

 3^an^ii^ mn-fanbte iiorn ^iur -iVrforguuii i^on l'onbon nod) 

 erforbcrlid) geivefen wäre, fo bätte ber fxeit\ '^w welcbem ber 

 polnifd^e Vanbwtrtb bai? ^{orn nadi Xan;,ig liefern fann, 

 rerbunben mit bcn .t:>anbele=^ unb Xranciportfoften beö ©e? 

 treibet i^on Dan^ig nacb ?onbon ben 'Preie beei ©etreibcö 

 auf bem ?onboner S)iarft beftimnit. S}äre bagegen ,^ur 53c=; 

 friebigung beö ©ebarfe 'i^cn Bonbon, baö in bem ^afen i^on 

 itbnigeberg anlangenbe itorn nodi erforberlid) gewefen, fo 

 Inütte ber ^rei^ in ^'onbon ftcb um fo inel höber ftellen 

 muffen, a!^ bie gradit )^cn itönig^berg nocf) ?onbon mef)r 

 beträgt a(^ bie '^cn Xan^ig nad) Bonbon. -3u ^^JeHenburg 

 Kitk bann bae! .fvorn fo xnel me|)r gegolten aU in itbnige^ 

 berg, ale ber llnterfd^ieb in ber gracbt nad) ?onbon 

 beträgt. 



X)ie g^age, „welche ^öbe bie ©etreibepreife beim i^öüig 

 freien .^anbel mit Gnglanb behauptet bätten," fübrt alfo \u 

 ber anbcrn g-rage, auz^ weldicr Entfernung ba^ betreibe ;ur 

 3?erforgung yon ^'onbon bätte berbeigefübrt werben müiTen? 



i:iefe grage lä^t ftcb tbeorctifcb nid)t entfcbeiben, aber 

 bie (Srfabrung ber legten 6 3al^re liefert Xata ju ibrer 

 53eantwortung. 



