254 



auf teil 9]c&cnwegcn jurücf (cgoi , minbeften^ eben fo (},xo^ 

 alo ttc ^tvccfc, \vM)c biefe SSagen auf ber (5f)auffee felbft 

 fahren — mnn mmliä) bic ß^{)auffee feine Seitenarme bat. 



Dtx 9hu3cn, bcn bao gan^e dbauffeegcbict 'ocn ber 

 5htnftftraf?c bat, erreirf)t alfo in ^t»inftd)t ber (frfparung an 

 Xraneportfoftcn taum bic C^^älfte bcö 9iulu'n0, ben fic ge? 

 wäbrcn untrbe, u>enn i^ic Cbauffee jebe^ ®ut berührte. 

 Xer anberc 'i>in1beil aber, ben bie dböufffc gmäbrt, ba§ 

 man baö Siovn barauf ju jeber beliebigen unb bequemen 

 ^nt yerfabren fann, gebt burd^ Ht fd)lecbten 9^ebcnivege 

 für bie 5t)iebrjabl ber ©üter grö^tentbeilei i^crlin-en. 



2Öenn nun einerfeitß bie d^Hiuffee bei fcblec^ten Dieben? 

 iregen nic^t jur yollen ^lul^barfeit gelangen fann, anberer? 

 feit^ aber tk jur S^erbefferung ber JÖege biöber angen)anbj= 

 tcn 53aumetbpben, ibrer .ücftfpieligfeit nugcn, bei ben dltbm^ 

 wegen nid)t auefübrbar iint: fo fann bi^x nur burd) 5(uf? 

 finbung unb 5tmüenbung yon SSerbefferungömetboben, Ut 

 bei iintr 5(uöfübrung fo lüenig foften, ba^ felbft bie fct)wacf> 

 befahrenen S'lebenix^ege bie itoften burd) ben 9lu^en r»ergü? 

 tigen, ber ^md, unter S[)ittan'rfung ber ©efe^gebung, er? 

 xti^t werben. 



