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Transport 



53inbcn uiib .pccfen. 1 fn-\on 480 D". 



100 ec^. foften 0,47 IMr., mac|)t 1344 ©c^. 

 ^ungcrbarfcn. 1 ???ann 4100 D«. 



1000 G" foften 0,34 XMr., ntadU 10000 D" 

 $Hffcf?anfdiIaiini. 1 5rau 4200 Q". 



1000 D" foften 0,0.-. Xiy(r., macf)t . . . 

 Umbocfcn, unthavfen n. f. \x\ 



1000 D" — 0,10 2f)h- 



(vtnfabrcn. 1 ©cfp. 14 gut. -■ 2 IMr. 40 §1. 



100 ßeb. ^d). foften efn^ufaln-en 1,02 Zi)\r., 



mad)t 1344 Sd; 



2(uf^ unfc 2(b(aben. 1 ^crfon 2,72 guter. 



100 3dv hftm 0,G3 Xb(r., madu für 



1344 Z6 



2:refd)crlofni. ©erth bec< iSvtxag,^ 1344 



gel). Sd). ä 0,5'25 XMr., inadu 705,g X()(r. 

 |)te?on ViG beträgt 



(i-innal)mf. 

 I. SdUiu-^ '^I^radie. 



Xie ®et>e auf ter 'l^vadK beträjV '/.-. ter Trecfd^^^ 

 ireite oter ^^""•":, :Pfc. .<>eu == n(>()0 ^.pf^. 

 auf 10000 D", ä KHK) ^|.^fD. 1 XMr. 2 f;l. 



(frfparung i>on 20 Xunc\ful)ren i'i 8'/'> |^1. . . 



Latus 



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18,3 

 3,5 



21,s 



