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Transport 



trieb^fapital iinb tk ?ei*(egc(Dcr, erfordern 



^iiifamiiicn — ftel)c unten — ein .^lapitat 



yini 8099 ZUv. 8 ^l 



^icoon ktracjcu bie Binfcn 



5(Ifo ift ccr reine lirtraj^ bec^ ©uto felbft 



c>l)ue ^u^'^fiitariiun uni: ^ctrteböfapttal . 



9^2 



2937 



444 



2492" 



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46 

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IDcrtl) bcs .ünufutarii, örr l1orratl)C unb bcs 

 .Betriebskapitals. 



a. Da^ 3nyentartuni init im 2)urct)fd;nttt 

 betrai^en : 



21 ^).n'erte ä 60 Zi)iv 



22 D(f)[en ii 35 Xhir 



50 .Hübe uno iH"»(Ien ä 16 Xl)lr. 



563 3d)afe ä 3 Z[)[v. . . . 1689 

 .(-^ici^on ter ?fntlunl tet^ ^c()äfev^ 281 



bleiben 



JßertI) ber 3ci)aHnne 



^ ber 33icncn uncjefeibv .... 



= t>eö 5p^cryicl)c0 imcjefäfir . . 



bac^ ülsieb 



■Xa^ ?(cferiVTätb — nad; einer nid)t 



c\([W\ c\(]uu\ai Zcixc 



2)ao .S'>au0i^erätl) — mit ^Huc^fdiluf; 



alleo reffen, umo ^:;uin perfönliduMi 



©ebraud; beö i^efiiu'ro ift, unjV'fäbr 



tod)lcetc unt» 3iirfpbfte un^efäbr . . 



Latus 



1260 



770 

 800 



1408 

 109 

 30 

 _20^ 



4397 



914 



614 

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