432 



Transport 1021 



3)er 9ta|)mgcbaU ift ju 'A> aiuiinuMnmcn unb cö u>cr* 



teil bnnuad) in 30,34 füü \n\m- 'Mld) 1 f\t. 



Butter entbultcn fctii, in 6320 ^ott alfo . . . 209 



(Summe 1230 



1)a mm eine Sixih, mnn fämmtltrf)C 9)iitd) jiir Butter* 



^robuction vcnvaubt wäre, 1 28,6 ^ft». 33utter gcgekn l)ätte, 



fp ft'nb jur X)ecfuni] bcß 3>erln-aud[)Ci in bev |?viu0l)altung 



erfovberltd) nm^cfen 



1230 . ,,„. 



128,6 



5luf 5[)ci(d) rebucirt |Hit ber ^>erbraud[) in ber ^au^= 

 l)aUunß betragen 1230 X 15,i7 ^^ott = 18659 ^Pott. 

 -3n ber |>au0(HiItuno| fmb gefpcift: 



am ^perrentifd;e . . 4 ^erfonen, 

 am ^x'eutcttfd) . . .12 ye rfouen, 

 ,5,ufammcn 16 '^'»erfpnen.") 



*) IDtefe (£vtragöbcrcd)nung lieferte einige Tata ju ber im „ifo- 

 lirten ©taat", II. ZI) , 1. 3{btti., pag. 224—245 aufgcfteateii i>cred)nung 

 be^ ;;T?eincrtvac!e; einer ^utv ^olgenbe Sfngaben am ^en Ji^irtt^fd^aftei- 

 9ted)nuni]en »cn IS-'^/^e fönnen ju einer i^evedntuni] ittcr tic Q3er* 

 ixun-tbung bee; »erwenbcten gutter? bienen. 23et Per 5(nffteüung ivar 

 ber 23e|'tanb: 



1 3?oHc, 

 2C ^cffübe, 

 31 D orffübe, 

 biefe 58 §aupt babcn er^Vlten 46' 4 i^uber 5üiefen(>eu, 



17 ^uber itieetuni, 

 5uninux {j'.Vu guter. 

 etro'^ ert^telten fie nael) inliebi'n. .Kraftfutter, ale^ ?1iapi5!ucl)en u. f. u\ 

 ift ni^t i^efuttert. 



Db bieÄübe ben ganjen (Srtrai] ber niit^liunfelrüben beftetlten 

 ^läc^e öon SüUD" mit 536 ed). ä 70 ^yff. erbatten ^aben, i|l nid)t 

 genau errK$t(i($, aber )vabrfd)etn(iif. ?(nt 1. ^siüi ii^ar ber 5?e)ianb 

 1 ^cöe, 30 .'öoffübe unb 31 rorffübe, in Suntma 62 .<:anpt Tiefe 

 Ratten bii^ ^pbannit^ 201 Q" SCHMte px. .^aupt. ^un ganjen %\ln, 

 na*bem ibnen 2^50 0" ^Btefen, bie juuiteu 2d)nittnidn v>erfprad>en, 

 jugegeben, 233 0" ptx .^anpt. 5(nm. b. .!p. 



