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8. 193. 
Transport des Holzes durch ſeine eigene Schwere. 
(Nolen, Rieſen, Schlittwege u. |. w.) 
In Gebirgsforiten bedient man ſich oft mit vielem Bortheil 
eigentbümlicher Manipulationen und VBorrihtungen, mittels welcher 
das Holz duch eigene Schwere von den Höhen in die Thäler herab 
gebracht wird. Es find dies bejonders folgende: 
8. 194. 
1) Rollen und Holzitürze, 
(auch Erdrieſe oder Looſe genannt.) 
Kurzbolz wird häufig in fteilen Schluchten oder über Felien 
herabgejtürzt, ohne daß eine befondere Vorrichtung dazu angebracht 
it. Man bat nur die Schluchten und Felſen möglichit von großen 
Steinen und Gejtrüppe zu reinigen und Bortehrungen zu treffen, 
daß weder für die Arbeiter, noch für die etwa VBorübergehenden 
Gefahr entjtehe. Auch Langholz und Klößer fünnen zuweilen 
in ſolchen Schluchten berabgelafien, over an Seilen über Feljen 
binuntergehangen werden. eilig over Scheitholz wird öfters der— 
geftalt won jteilen Bergen herunter befördert, daß man es auf 
Schlitten bindet und je nach dem Neigungswinkel gar nicht, oder 
nur halb jchleppen läßt. Auf den Vordertheil des Schlittens jebt 
ih dann gewöhnlich ein Arbeiter und lenft und hemmt mit den 
Füßen jo viel, als es ihm nötbhig ericheint. 
Bollfommener und bei andauerndem Transport vorzuziehen, 
find jedenfalls die nachfolgenden Einrichtungen. 
54.00: 
2) Schlittwege. 
Man baut an den DBergabhängen hinab mit 5, 10 bis 20 
Grad Neigung aus 0,5,—0,, Meter auseinander und parallel zu: 
einander gelegten glatten Stangen oder Seiten (Schaalhölzern) 
einen Weg, auf welchem die mit Holz beladenen Schlitten ge- 
zogen oder vielmehr nur geleitet werden. Diejer Transport geht 
bei wenig geneigter Bahn am beiten im Winter, wenn die Stangen 
überjchneit find. Im Sommer bejchmiert man ſie auch wohl mit 
Talg, Sped oder Seife und nennt fie dann „Schmiermwege,” 
