Schlagwettereichere Sprengstoffe. 63 



ZU \s-ürdigen. Dieser Art des Vorgehens steht indessen entgegen, daß sie 

 an die Methode der Untersuchung hohe Anforderungen stellt, die dem 

 Hersteller und Verbraucher von Sprengstoffen, schon wegen der apparativen 

 Einrichtungen und Schulung im Gebrauch derselben, nicht zugemutet wer- 

 den können. Aus diesem Grunde liegt die Prüfung der Sicherheitsspreng- 

 stoffe in den Händen der Schlagwetter-Versuchsstrecken. Die zu prüfenden 

 Sprengstoffe werden in einem Schlagwettergemisch oder in ein Schlag- 

 wettergemisch hinein, welches sich in einem Versuchsstollen befindet, 

 abgeschossen und man sieht zu, ob unter genau festgelegten Bedingungen 

 Zündung eintritt oder nicht. Es handelt sich also um eine Prüfung, 

 welche das Fazit der gesamten Eigenschaften der Sprengstoffe für die 

 Sicherheit zieht nach einem Verfahren, das sich an die Verhältnisse der 

 praktischen Anwendung der Sprengstoffe in der Grube anlehnt. 



Aus verschiedenen, hier unerörtert bleibenden Gründen kann man bei 

 der genannten Art der Prüfung nicht so vorgehen, wie es die technische 

 Anwendung der Sprengstoffe mit sich bringt wobei letztere eine gewisse 

 Menge Kohle oder Gestein zertrümmern. Man muß sich darauf beschränken, 

 den zu prüfenden Sprengstoff in einem Baume abzufeuern, der einer unter- 

 irdischen Strecke im wesentlichen nachgebildet ist. wobei indessen Kohle 

 and Gestein nicht vorhanden sind, sondern ledighch ein Gemisch von 

 Grubengas oder Kohlenstaub mit Luft. Eine solche Versuchsstrecke besteht 

 gewöhnlich aus einer langen, hölzernen oder eisernen Galerie von rundem 

 oder eUiptischem Querschnitt. Die erste derartige Anlage entstand auf Ver- 

 anlassung der wissenschaftlich-technischen Abteilung der preußischen Schlag- 

 wetterkommission im Jahre 1885 auf der Kohlengrube -König- bei Neun- 

 kirchen, und es wurden hier unter Lohmanns Leitung die ersten svstema- 

 tischen Untersuchungen über die größere oder geringere Zündgefahr von 

 Sprengstoffen, namentlich von ausblasenden Schüssen, unter Benutzung der 

 beim Kohlenbergbau damals verwendeten Sprengstoffe durchgeführt. I>ie 

 für diese Arbeiten zur Verfügung gestellte Versuchsstrecke war ein ober- 

 irdisch angelegter Tunnel von 12 m Länge und einem eUiptischen Quer- 

 schnitte von 135xll5cw. also etwa entsprechend dem Baum Verhältnis 

 unter Tage beim Abbau der Kohle. Der zu prüfende Sprengstoff kam zu- 

 nächst in einen Holzzyhnder von 55 mm äußerem und '66 mm innerem 

 Durchmesser und dieser in einen eisernen Zylinder, den Schießmörser. Der 

 Holzzylinder hatte wohl eine doppelte Aufgabe zu erfüllen: er sollte den 

 Schießmörser nicht allein vor rascher Zerstörung bewahren, sondern es 

 war auch, wie es scheint, dem Holze in bezug auf seine Widerstandskraft, 

 Verbrennüchkeit und dergleichen Verhalten beim Schuß die Bolle des 

 Kohlengesteins zugedacht. Als Schlagwetter, in welches hineingeschossen 

 wurde, diente ein ^'/oie^s Gemisch aus natürlichem Grubengas mit Luft. 



Lohmanns Forschungen und Besultate erregten in den beteiligten 

 Kreisen großes Aufsehen und veranlaßten den Bau ähnlicher Versuchs- 

 strecken in allen Kohlenbergbau treibenden Ländern, wobei man die von 

 ihm ausgeprobten Versuchsbediugungen im allgemeinen zum Vorbilde nahm. 



