28 LA TUNISIE. 



CHAPITRE II 



PILOTAGE, REMORQUAGE, ETC. 



Tarif n° 3. — Pilotage. 



Le pilotage, pour l'entrée des navires dans 1 avant- 

 port ou à leur sortie, est facultatif; il ne sera payé 

 qu'autant qu'il aura été demandé. 



Le pilotage est obligatoire dans le port et le canal, 

 il ne sera pas perçu de taxe pour ce service. Cepen- 

 dant, il sera payé pour chaque chaloupe porte-amarres 

 du pilotage : 



Pour un navire à voiles, vingt francs quarante cen- 

 times 20 f /J0 c 



Pour un navire à vapeur, quinze francs 15 » 



Tarif n° 4. — Remorquage. 



Pour la perception du remorquage, il est établi deux 

 zones : la première s'étend jusqu'à un demi-mille marin, 

 la seconde, jusqu'à deux milles de la tète des jetées. 



Entrée ou sortie. 



a) Navires remorqués avec leurs câbles-remorques, 

 de 100 tonneaux de jauge brute et au-dessous : 



Par navire (i re zone), vingt francs quarante centimes. 20 40 

 Par navire ^2 e zone), trente francs 30 » 



b) Navires de plus de 100 tonneaux de jauge brute 

 comme ci-dessus, suivant la zone, pour les ioo pre- 

 miers tonneaux, plus pour chaque tonneau en sus de 

 100 tonneaux : 



i re zone, neuf centimes o 09 



2 e zone, quinze centimes 015 



c) Remorquage dans le canal ou changement de 

 place des navires dans le port, non compris la fourni- 



