La Tunisie 



TROISIÈME PARTIE 



Commerce 



CHAPITRE XVII 



L'OUTILLAGE ÉCONOMIQUE 

 VOIES DE COMMUNICATION ET PORTS 



SITUATION AVANT L ETABLISSEMENT DU PROTECTORAT 



Avant l'établissement du protectorat, l'outillage écono- 

 mique de la Régence était des plus rudimentaires. Deux 

 lignes de chemin de fer, celle de Tunis à la Djendouba 

 (Souk-el-Arba) et la ligne Tunis-Goulette-Bardo-Marsa, 

 étaient exploitées, la première par une compagnie française 

 et la seconde par une société italienne. En dehors de ces 

 lignes, rien. Les routes, à l'exception de la route de Tunis 

 au Bardo, étaient à l'état de pistes, suffisantes pour assurer, 

 dans les temps secs, la circulation des légers véhicules à 

 deux roues (arabas) en usage dans la Régence, mais le plus 

 souvent impraticables en hiver. Les ports étaient laissés 



II. TUNISIE. I 



