L OUTILLAGE ECONOMIQUE. 51 



ou en provenance des points de la côte compris entre 

 Hergla et la pointe de Monastir. 



Taxe n° 6. — Droit de séjour des marchandises sur les 

 terra-pleins au delà des délais réglementaires. 



Pour les marchanJises qui séjourneront dans la partie 

 des terre-pleins désignée à cet effet, plus de trois jours 

 francs, non compris les jours fériés. 



Par tonne et par jour, dans le cas de hangars cou- 

 verts : 



Pour chacun des six jours au delà des trois premiers. o f 1 5 e 



Pour chacun des trois suivants o 30 



Au delà pour chaque jour o 60 



Dans le cas de terre-pleins non couverts, les taxes 

 précédentes seront réduites des deux tiers et ramenées 



respectivement à o 05 010 o 20 



Passé le délai total de 1 5 jours francs, les marchan- 

 dises pourront être enlevées d'office, aux frais des des- 

 tinataires, dans les conditions fixées parles règlements. 

 Dans aucun cas, les dépôts de marchaniises ne seront 

 admis sur les parties des terre-pleins non désignées à 

 cet effet. 



//. TAXES FACULTATIVES 



Taxe n° 7. — Tarif du pilotage. 



Pour le pilotage d'un navire en dehors des eaux du 



'port, quel que soit le tonnage : 



Le jour io> » 



La nuit 15 » 



Pour pilotage de nuit dans les eaux du port (en sus 



de la taxe obligatoire n° 1) : 

 Pour tous navires : 



Jusqu'à 300 tonneaux de jauge nette 10 



De 301 à 800 tonneaux 15 



De 801 tonneaux et au-dessus 20 



» 



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