PROGRESSION DES DEPENSES. 23 I 



Service des ponts et chaussées 465.000 tr. 



Matériel et dépenses diverses 70.000 



Routes et ponts 1.780 000 



Chemins de fer 82.000 



Ports maritimes, canaux etc 316,600 



Aménagement des eaux 480. coo 



Bâtiments civils 420. coo 



Travaux des villes non érigées en communes . . . 145.000 



Les travaux dont il est question au tableau qui précède 

 ne sont que des travaux ordinaires à la charge de l'Etat. 

 La Direction générale des travaux publics assure en outre, 

 avec le personnel et le matériel chiffrés à ce même tableau : 



a) L'exécution des travaux des prestations ; 



b) L'exécution des travaux des communes de la Régence 

 (voirie, éclairage, bâtiments, adduction d'eau potable, etc.) ; 



c) La surveillance et parfois l'exécution des dépenses 

 extraordinaires à la charge de l'Etat (voir ci-après). 



DEPENSES EXTRAORDINAIRES 



Le gouvernement tunisien a fait face, depuis l'organisa- 

 tion du protectorat, à d'impoi tantes dépenses extraordi- 

 naires qu'il a couvertes au moyen soit des ressources ordi- 

 naires de son budget, soit de prélèvements effectués sur ses 

 divers excédents de recettes, et avec le produit des bénéfices 

 que lui ont procurés les deux conversions de sa Dette en 

 1889 et 1892. 



Nous citerons en particulier les dépenses pour les travaux 

 maritimes de Bizerte, pour les chemins de fer, les routes, 

 les télégraphes, pour les aménagements de points d'eau, enfin 

 pour la dotation à la société de prévoyance des fonction- 

 naires et employés tunisiens. 



