XIV AVANT-PROPOS 



Chez nous, on compte sur la constitution du sol, sur 

 les milieux climatériques, sur le hasard pour créer des 

 chevaux. Le rôle de ces deux premiers facteurs est 

 énorme, je n'en disconviens pas, mais, même avec 

 l'appoint du troisième, ils ne suffisent pas. 



En Angleterre on fait dans chaque région les animaux 

 qu'on veut, hunters, roadsters, hackney, pur-sang, ou 

 chevaux de labour. Mais là où le sol est plus favorable 

 à telle race, la voit-on s'épanouir dans cette région 

 dans une qualité et une quantité suffisantes au delà 

 même des besoins. 



Il n'y a chez nous, à proprement parler, pas de race 

 de chevaux de selle. (Le mot race est-il « propre » au 

 point de vue zootechnique?) Nos beaux chevaux de 

 selle sont des « accidents répudiés avec mépris par le 

 harnais » comme inutiles et non de vente courante. 



Je fais une exception pour la race anglo-arabe dont 

 les haras s'occupent avec zèle et qu'on arrivera certai- 

 nement à fixer. En dehors d'elle, on ne fait que des 

 sujets d'exception et non de la production suivie et 

 homogène. 



J'ai été plusieurs fois obligé d'effleurer la question 

 du trotteur, car je l'ai rencontré partout. 



Je n'ai pas tenu compte en le jugeant des bénéfices 

 industriels qu'il rapporte à ses fabricants, mais je n'ai 

 envisagé cet animal qu'au point de vue de son aptitude 

 à la selle, c'est-à-dire du galop. 



Un cheval dont tous les appareils sont, par sélection, 

 agencés de telle sorte qu'ils concourent au maximum 

 de vitesse du trot, galopera-t-il facilement? Il est évi- 

 dent qu'on discutera longtemps sur cette question. Les 

 deux camps ont des intérêts différents, partent d'un 



