234 LES RACES CHEVALINES EN ANGLETERRE 



resta cheval de selle et tout spécialement cheval 

 de voyage ; dès que les voies de communica- 

 tions se furent améliorées, on l'employa comme 

 cheval de coche. Il fallait donc des sujets plus 

 compacts. Des croisements avec les lourds car- 

 rossiers du Yorkshire ne réussirent pas. On 

 revint au croisement barbe et arabe, avec de 

 bonnes juments, parfois écossaises. Les produits 

 n'étaient pas grands, 1 m. 52 à 1 m. 55, mais 

 ils étaient de première qualité comme service 

 attelé, avec des allures vites et brillantes. Et, à 

 cela, rien d'étonnant, car parmi les étalons 

 orientaux, certains trottaient très vite. On cite 

 Infidèle, Y>^r Tiirk, qui couvrait, au trot, 24 km. 

 500 en une heure. 



Certains auteurs assurent que beaucoup de 

 poulinières furent hollandaises, mais ce qui est 

 certain, c'est qu'on employa souvent le pur sang 

 comme étalon. 



Le père qui donna le premier à la race des 

 hackneys du Norfolk et des comtés voisins le 

 modèle moderne est Shales, né en 1755 ; son 

 père était fils de Flying Childers ; sa mère était 

 une trotteuse avec beaucoup de sang barbe, mais 

 très commune. Ses descendants furent des trot- 



