272 H. Braun, Absperrmaßnahmen (Quarantäne) 



das den brasilianischen Pflanzenschutz neu regelt, bestimmt, daß die Einfuhr 

 von Pflanzen und Pflanzenteilen nur über solche Häfen oder Grenzstationen 

 zulässig ist, in denen ein Pflanzenschutzdienst eingerichtet ist. Welche Häfen 

 und Stationen dementsprechende Einrichtungen besitzen, soll von Zeit zu Zeit 

 durch das Landwirtschaftsministerium bestimmt werden. Es ist naheliegend, 

 daß man derartige Einrichtungen nur an solchen Stellen der Grenze treffen wird, 

 über die der Verkehr bereits vorwiegend geht. Daß die Entwicklung der Technik 

 zu grundlegenden Änderungen im bestehenden Verkehrsnetz führen kann, 

 zeigt das Beispiel Kaliforniens. 



Die starke Zunahme des Automobilverkehrs aus dem Großen Becken durch die Trocken- 

 gebiete von Nevada über die Sierra Nevada öffnete eine neue Einlaßpforte für das Eindringen 

 von Pflanzenschädlingen. Kalifornien wurde von hier aus besonders durch die EinschJeppung 

 des Luzerneblattnagers ( Phytonomus variabilis) bedroht. Das führte 1921 zur Einrichtung 

 der ,, Border inspection". Es wurden zunächst auf den beiden Hauptzufahrtsstraßen U. S. 

 Nr. 40 und U. S. Nr. 50 Inspektionsstationen eingerichtet.^) Entsprechend dem Anwachsen 

 des Automobilverkehrs ist die Zahl dieser Stationen bis zum Dezember 1934 auf 24 erhöht.^) 



Eine weitere einschneidende Änderung wird in neuester Zeit durch den schnellen 

 Ausbau des Flugverkehrs angebahnt. 



Kisliuk^) berichtet über das Ergebnis der phytopathologischen Untersuchung von je 

 einem Strauß von Chrysanthemen, Nelken und Rosen, die als einziges lebendes Pflanzen- 

 material auf dem Luftschiff ,,Graf Zeppelin" bei seiner Landung in Lakehurst gefunden 

 wurden. Auf ihnen stellte er sieben Insekten und zwei Pilze fest. Fleury*) macht auf die 

 Gefahr aufmerksam, die Kalifornien aus einem Flugverkehr zwischen dem Festland und Hawaii 

 durch die Möglichkeit der Einschleppung von Ceratitis capitata Wied. und Bactrocera Cucur- 

 bitae (Cop.) droht. Das Bureau of plant quarantine der Vereinigten Staaten hat darum neuer- 

 dings eine ,, airplane inspection" eingerichtet. Sie wird an denjenigen Flugplätzen durch- 

 geführt, die als Einlaßstellcn für die Ankunft aus anderen Staaten zugelassen .sind. 



Die Natur des Flugverkehrs bringt es mit sich, daß die Einlaßstellen nicht an 

 der Grenze des zu schützenden Gebiets liegen, sondern in seinem Innern. In 

 manchen Staaten ist die gleiche Regelung zum Teil auch für die auf dem Land- 

 oder Wasserwege eingehenden Sendungen getroffen, um auf diese Weise eine 

 Zentralisierung der LTntersuchung an einigen wenigen Orten zu ermöglichen 

 und dadurch diese mit vollkommeneren Einrichtungen ausstatten zu können. 

 Bei einer solchen Regelung ist aber die Gefahr nicht ganz von der Hand zu weisen, 

 daß der Transport einer verseuchten Sendung von der Grenze bis zum Unter- 

 suchungsort die Einschleppung eines Schädlings zur Folge haben kann. 



Um eine mögUchst restlose Erfassung aller eingehenden Pflanzensendungen 

 zu gewährleisten, verpflichtet das BrasiUanische Pflanzenschutzdekret ^) in 

 Artikel 6 das Finanzministerium, durch seine Zollämter und Zollposten dem 

 Beamten des Pflanzenschutzdienstes in dem betreffenden Hafen oder der Grenz- 



^) Smith, H. S., u. a., The efficacy and economic effects of plant quarantincs in California. 

 Univ. California, Bul. 553, 1933, 113. 



*) Fleury, A. C, Bureau of plant quarantine. Monthly Bul. Dep. .Vgric. California 2:{, 

 1934, 495. 



3) Kisliuk jr., M., Plant quarantine inspection of the Dirigiblc ,,Graf Zeppelin". Journ. 

 econ. entomol. 22, 1929, 594 — 595- 



*) Fleury, A. C, Recent trends in plant (juarantine. Monthly Bul. Dep. Agric. California 

 23, 1934, 495. 



*) Amtliche Pflanzenschutzbestimmungcn 7, 1935. 123- 



