DES AMÉLIORATIONS. 409 



les forêts domaniales, la contenance de chaque triage 

 e-t en moyenne de 500 hectares. C'est une règle qui 

 parait adoptée par l'administration et qu'on applique 

 sans tenir assez de compte, peut-èlre, des difficultés 

 plus ou moins grandes de la surveillance. Il est 

 cependant évident que les bois situés sur la rive 

 d'une forêt sont plus exposés aux délits et plus dif- 

 ficiles à garder, que ceux situés au centre et dont on 

 ne peut par conséquent sortir qu'en traversant les 

 autres. 



L'étude de l'organisation des triages rentre en 

 conséquence dans les attributions des aménagisles. 

 Ils proposeront aussi, s'il y a lieu, une augmen- 

 tation du personnel; ils désigneront l'emplacement 

 le plus convenable pour les maisons forestières 

 qu'il pourrait être nécessaire de construire , et il& 

 feront connaître le chiflVe approximatif de la dé- 

 pense. 



Entretien. — Il ne suffit pas de construire des 

 routes, il faut les entretenir, sous peine de perdre 

 tous les fruits d'une dépense considérable. Il résulte 

 des expériences faites par M. Morin, directeur du 

 Conservatoire des arts et métiers, que si on repré- 

 sente par i la résistance présentée à une charrette 

 par une bonne route empierrée, cette résistance de- 

 vient égale à û,35 pour une route empierrée, mais 

 très-dégradée. M. Séguret a prouvé d'un autre côié 

 dans les Annales forestières, que sur un bon chemin, 

 le bois de chaulîage peut parcourir en moyenne 

 32 lieues,' sans que sa valeur soit absorbée par les 



