12 211t- uu^ 3(Oufi-auiihofcii. 



^Ibfiillcn lUis. ^C1l 2?raulHiuicni (Xrcbcr, ??ial3tcimo, i^olniHboiic ^IbjiUli^crjtc) , ?\imfclii uiib 

 J?artpifc[n. s5dni>cinc',udit uiib 6cjlüi)Clbaltumj bcftcbcii mcbr in ?lltfrminbofcii, crftcvc ii't in 

 größerem llinfaiu^ in ?ieufrauiibojen ojeplaiit. 



S>ic inn-banbciicn 3r'cibev finb mit Slarpfen bciefet, Me ,T-iidniH'iboi- cm bor iMlL> jinb ih'i- 

 pa*tGt. 



„S>ie iiivid^en" üiib liiiu^jt iiidit mehr, wohl aber Cjibt CiV lunt ^u jiuicii „S^ilbbiet, ?vebbübncr, 

 iViafen" imb feit ^uumyii ^iH^i'^'n Jüiaiicti. 



S^er (iiiihmf von ?üiuiemittel imb ber 3lb|ab von (^ieticibe eifolcit ',mneijt buidt bie 

 2Jü2)eri|die gentralbarlebne.fafic in 93iün*cn. S^eiiidtcruni-ien bcfteben bei ber jtnatlidi i^eleiteten 

 ^ferbe-, ijat^el- imb 2?V(mbper|ic(H'rungsanitalt. 



Wie in ?lltbimern bei ben meijten alten iierii\tatti.Hiütern bcrgebnutt, ift in 23erbinbung 

 mit ben beiben Öfcnomien in ?llt- uub Tieufrtumbpfen je ein i^-iuibani'. in 93etrieb mit einem 

 mittleren ??ial',er|'ub von 900 unb 800 dz. J^iefelben finben ibreii iMerub|"ali jum gröfUen 

 Jeil in eigenen jyirti'dviften mit ^Sdiantredtten, meld>e iievpad>tet jinb. 



2?ie. 511 bem in einigen J^abren in 3luj.iidit jtebenbeii eleftrifdien ilbeilanb^entralenbetrieb 

 ^cieberbaperni^ jinben ?ampf- b^w. 33enjinmotore 33enrenbung. 



??iit S>urd>fübrnng biefer o^-'i'trale für »5d>affung von Äraft unb i^id^t ifirb ein ipeiteres 

 ^■>lieb im u>irtidHirtlid>en il^ortid^ritt biefe? SanbeS'teileö erreid>t fein, irie \oldKv im iiauf ber 

 legten n'ii)i'5*-'l;>'it>-' '" 23erbeiferimg ber l^obentultui, jumul ber SlMefemnelipration, bes 'i^elb- 

 imb jyalbbiuies., ber rneb^udit mib im 5>ertebriMre|en eingetreten ift in 'Jörberung ber S.ani>- 

 UMrtidnut unb bamit !,uni ?aitieu bet' eöan.^en. 



