'iPfdjorrfditDoige. 



35 



Kiiipicntcid' iiiu Uciiiiyciitcii. 



Per Gntciibcffanb be- 

 trügt 90 ötüd. (öcjikttct 

 u>or^cn -t^ctinfiCiitcn, Mc auf 

 ^cln lUlbclico,oll^oIl .Ucupfcn- 

 tcid'« cuuH^icbioiC 3iH^iic^uH'i^c 

 finbcn. 



S)citcrhiii ^rcl•^c^ cichal- 

 tcn 50 yöäiifc, Mc ^lu^lauf 

 311 bell 3yci^CIl Ivibcn uiib bcr 

 pcrcbdtcn böbiniidicii i^anb- 

 raifc angeboren. 



3ur 33erfüc5uiui i'tcbt ein 

 viürtoriuf'itvablcnbrütcf tür 

 200 <iicr, ein ircitcrcr ^Ipparat 

 vo'ni) neimngeidHjfft ipevben. 



1910 tinirt>cii in einem ^., SuciiDor! umfaffeubcn "Seidi 50 ötüd ciniömnieviiie Karpfen ein- 

 gelegt, bic im i>erbjt 1912 bae. refpettable e-'ScuMdit von über 5'^,]> ^fb. erreidit buttcn. Jj" b*^" 

 cnitiDäfferuniiiH-träben balten iid> ,^ab[rcid;e ."^inellen. 



yic ^lufuHMibungen für ("^utternnttel betructcn in ?]i.: 



1907/OS 1910/11 1911/12 



1 2 769,2(3 1 5 7Se,20 1 ö 450,35. 



Poö lanbirirtid^aftlidie ??Jaid)inentPeieii bat audi auf ber ^idiorrfdwaige eine bobou- 

 tenbe ^ntuMdlung genpunnen. 3n 35ertt>cnbunC( jinb ein opferbiger S'cu^er 33iptor, ber juni 

 iVutterjdineiben, vSciircten, ?JJplfercibetrieb, \c>wk ber jyafierDcriprgung bicnt, ferner vSäniafd;ine, 

 iieuirenber, »SdmHibcnredien, f)euredien, i5aifid>e -^.^flüge, S^ulturpflug pon (fpcn-Olbenburg ufii>. 

 ??^äbema|dnnen tonnen ber jutage tretenben lyurjelftbcte u^egen nidit penrenbet UHH-ben. 



2öie allerunirk-., fo baben audi im ??iore. bie ßöfjnc eine bebeutenbe lirbbbung erfabren. 

 crin ödnrei^cr be^pg 18S5'Sö einen IBpdienlpbn ppu 12 ?3i., 1S95/9Ö 16 ?3i., beute bevebcn ber 

 Oberidni''ei*,er nnt ^-rau nipnatlid; 120 ??i. bei freier 3üpbnung, lu-beijung unb ix'lcuditung, 

 ber ^idnpeincjdnrcijer mit ."vrau 110 ^i. bei ben gleidum ^Jebcnbe^ügen. Gin Odifenfned^t er- 

 hielt 1SS5;SÖ einen ?i)pd>enlpbn ppn 12 14 ?]h, 1S95/9Ö 15 JJJ., 1911/12 17— IS ?35. bei freier 

 ?Opbnung unb i^cbei^ung. ?er i;phn einer ?7iagb betrug anfangt', ber 90er 'i^abxc 10 H\. pro 

 SJDpdH', 1911/12 14, b^ip. öO 1!R. prp ?3ipnat bei freier vStatipu. C^in männlidier Xaglpbner er- 

 hielt 1SS5/SÖ npd> 1,70 7^. prp Xag, 1911/12 2,60 7)\. im v^onnncr, 2,30 :!n. im JBinter. ?>er 

 Jaglphn für eine weiblidv ^erfpn betrug 1,20 7!\. bk- 1,40 y.\. 1911/12 ??i. 1,50 im öennner, 

 1,50?]^. im ?i)inter. 



S>ic ?lttprblpbne haben ebenfalls eine iüd>t unu^eientlidie (irhpbung erfahren. 18SS/S9 

 tpurben für ba» 32^äben bes 2Üinterrpggen6 upd; 5,50 ?Ji., 1911/12 bagegen 7 7}\. pro Sagipcrf 

 befühlt. 5>ie JDiefen ipurben 1888/89 um 2,20—2,50 32?. prp Jaguunt gonuibt, heute nüiijen 

 ö,40 7R. für tae: f^eu, 2,80 ?3h für ba& ©runnnetmäheti erlegt uunben. 



J^üc öehiilter unb i'phne u^urben nad> ben .S^affabüdH'rn ausgegeben in ?3uirt: 



1888/89 1898 99 



10 545,15 12 758,19 



J'er @cfamtumfa^ bes 2?etriebc 

 1888,89 

 40 258,06 



1907/08 1910/11 



18 570,56 25 227,15 

 betrug in ?Jiarf: 



1907/08 1911/12 



160 599,42 174 451,58 



1911/12 

 24 694,20 



fnerau? ergibt iid> bie i^unehmenbe rjntem'itat bee. 2?etriebes. 



Pie (jiejamtbaulid^feiten bes Cnutes, uMe JiMrtfdHift, i-*eru>altungsgebiuibe, vStalUmgen ipui- 

 bcn 1900 Ol pplh'tiinbig neu in maiüper l^auart unb ."^unbameiUierung hergejtellt unb finb fiinu- 



