172 



Jdicirrau. 



lidHiciau auj ^cl■ 33oi5clpcripcttipc 



tpffcln; 4. iiofcv, io i^ap pvo rjaln-otu-'a 

 CiCbiuituHH'bcii: SOha Siicfcvrübcn, 60 ha 

 S^iu-tpffcln, 75 ha -Jßcijcn, 40 ha 9?pg- 

 ücn, 30 ha ijcifct, 30 ha (Serfte. 



>5tallbiinö erhalten jäl)rlid) 35 ha, 

 onüiiMituniiig ca. 60 ha. fitira 15 ha 

 iiiib tieyevöelegene tStellen, bic als 3Bie- 

 icii npniuüe (Erträge brmgeti. 3m 

 übrigen jinb Su^erne, ?\ptEIee rmb 

 (V)väicr hifplgc ber ungünftigen (Srunb- 

 uwil'er- \u\b ?uebericbUigf.perbältniiie 

 unjicber, une irieberbplte ^Inbauper- 

 l'ucbe gezeigt hoben. 



i?ei ben i)pfbejitiern .^Iräl^er unb 

 i5tehiem unir ber 2?etrieb npdi mehr 

 crtenjit». 23pn IS^O ab, rprnehmlid) 

 aber feit !S^2 bm-di ben ■l}äditer ÖtPitPinierat *2dnibt unu-bc in fteigeiibem (Srabe eine in- 

 tcMMPe 2?eir>irt)d>"ft»ini rerfplgt. ?ie anfange- ber 00er 3ahre befdviffte .'^eU'^bahnanlüge 

 tonnte erft 5ur ppUen eüeltnng tpmmen, ale. mit Crrrid>tung einer 23crlabeftatipn mit 2ln- 

 fd^luR an bie neuerbante 2yprmfer fiafenbahn bie birefte 5>crlabmig ber cSräeugniffe pon ber 

 ;^e[bbahn in (Sifenbabnipagen ermpglid'>t nnirbe. 23prl)er nnif-^ten bie (Srjeugniffe dph ber 'Jelb- 

 bahn müer ik'nüt'^ung einer ^L^aberampe im i3pf anf S^aftenu^agen mngelaben nnb auf bicfetx 

 über bie ?lltrheinfähre nad; ber eine halbe Ätmibe entfernten ^Station 2?pbenheim trans?pprtiert 

 uierben. S>ie (Sefpannarbeit ipirb mit 20 -T3ferben unb 4 Cd^fen geleiftet. 5>er -T3ferbebebarf 

 irirb mdgli^ft pon ben pprhanbenen 2?elgierituten imter 2?enü^ung bes 2?elgierbecfhengfte6 

 ber 23prberpfäl5ijdK-n -l?ferbe^uditgenpffenfdnift „"i^faljgau" nadtgejpgen. 



?>ie 1904 ühernpMnnene i^oiuni ipurbe ron Ötonomierat 3yeber mit einem 5\pftenaiifuHmb 

 ppn 25 000 7}\. melipriert. ?ie 2yaiierläufe unirben aut^geebnet, bie J^eibenftämme unb bae. (öe- 

 fträudi entfernt unb bann bie ."^Iddie in geprbnete 3?euiirtfdHiftung genpnnnen. *5eit 1904 wirb 

 nnt bem ?>ampfpflug unb feit 1910 mit bem *5tpdinotorpflug gearbeitet, lüleidi^eitig nüt ber 

 intem'ipften in-'benbearbeitung unu-ben aud'» bie Düngergaben gefteigert. Der ?lufuHmb an 

 tünjtlidiem Dünger betrug in breijiihrigen 5^urdi|d>nitten prp TS'-'^b^ 



l■<crio^c :?!. ■^3ccip^c JJ!. -13crip^e OJi. 



1895-1897 4818 1901—1905 4951 1907-^1909 140Ö5 



1898—1900 4477 1904—1906 IÖ355 1910—1912 16212 



oum 2lnbau tpnnnen fplgenbe (S>etreibef orten: v. Sp^pu^f' -^etfufer 3\pggen, '^ ^Strubee 



Squarehcab- unb - /:, j^rantenthaler brauner i5quareheab-?i)eijen, ^ranfenthaler perbefferte 'iPfäljer 



C^crfte, bcibe lefetere i>pd>^u*ten ber lanbuiirt|dHiftlid>en 3i.Mnterfdnile ^u ."V-rantenthal, bie fid> 



hier gut beunihrt haben, ferner ^trube-ö ^dilanftebter i'nifer. n^-'f^*-''-^ 3'^'"-" ii^'i'i^ •" '^'■''■" 3?»-'ö>-'l ft> 



piel Originalfaatgut bejogen, 



baf^ bie (Srnte für bas:-. niicliftjäl)- 



rige vSaatgut auiu-eid^t. ^nf^hl*-' 



ber getroffenen i^etriebiMnaf^- 



nahmen liefert baf. (>iuts.areal 



heute mehr ale> bac-. Dcppi-'lte be-.^ 



früher erhielten CTiefaintertragee'. 



Dessgleidu-n hat fid'' trol^ einiger 



(Ulf JiMtterungsjperhältniJie yi- 



rüd'^uführenber ?\üdid^läge ber 



5>urd>)dinitt!>ertrag faft per- 



b p p p e 1 1. lir betrug: 1 895 1 897 



?iiiu-,ImUc mif ^ct• »2(.tiavi-iui. 



