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Ocbienhaufcn. 



Odjjcngcfpannc im y 



S)iciGr 33elag ift polli'tänbig fugenlos, ]o ba'^ bei pünftlid^cm "^cctcn eine 35ccmiid)ung perfcbicbener 

 ®ctceibcartcn unmogüdi ift. 



«Seit Srriditimg ber ?lcfcrbaiiichulc iparcn bie jeireiligcu ^pr|tänbc bennif)t, auf bem ©c- 

 bietc bec 23 o b c n b e a r b e i t u ii g auf bic bäucrlicbeu 23etriebc Oberfcbu:>abene. porbilMich ciu^uuMrEon. 

 2?or fieben ;5abr',cbntcn u>urbcti hier 23r(ibnntcr, fpätcr ^obcnbcitner ^Pflüge eingefübrt, bie iht 

 25 ^abrcii burdi Sclbitfübrungöpflügc von 5act & Gbcvbarbt crfct^t unirbcn. 23äl)rcnb i3prn feu. 

 bie (^öljerne 4;anbeggc mit ber ciiccueu 2?cabautcc-Sggc rertaufdite, füt)cte fein öct)n Sicf^i'*" 

 eggen ein. 5>ic aue.gebei)nte 53cru"'cnbung ber ?3tebrfdiarpflüge unb Saateggen wat ccft vcn 

 1902 ab nacb Ginfübrung bes Sbenbauee. mbglicb. blieben bcn vot 20 ^abren angefdiafften ^d\u-- 

 cggen unirben vov 10 3'il>f^'i 5'^^*^t^3'it'"fi''tipatoren bejogen, bie bei bec Qucctenrectilgung gute 

 Sienfte leiftetcn. i)euer irurbe bie ^Scheibenegge in =5etrieb gefegt, bercn 2lrbcit na&i 3kubrud-> 

 lou.->ie auf fcifcb gepferchten flachen febr bcfriebigte. 3Uid-> 3ur Quecfenrcctilgung ift bie 0cf)eibeu- 

 eggc febr brauchbar. 325enn bcii< »erquecttc Jelb einmal ober beffer ijipcimal flach gepflügt imb ge- 

 grubbert u)orben ift, fc bringt bie (Scheibenegge bei jiemlich troc!encni 23c>ben fchr r>iel ^einerbe, 

 aus ber fich bie legten Quecfenrcfte fe^r gut mit Saateggen aue^iebcn laffen, ipenn ipcnigftens 

 mehrere S:age trcctcne» 2Setter anhält, i^cuer anirbe aucli ber llntergrutibpacter angefdnifft, 

 ber fich ouf bem S*lopgut iiaupheim fchon mehrere ]^abvc gut beunibrt bat. 



©a bcii> 3lcferlanb hier fchr untrautipüchfig ift, fp unirbe ror 8 fahren bie f)actmafdMne ron 

 ilaa^ getauft. Obipobl bie l^k-ffer fiit auf ben fteinigen, inelfad'» audi ^uv i'^crtruftung ncigenben 

 unb febr gerne iierqucdcnbcn Stöben febr ftarf abnützten, unb baö hügelige (Sclänbc nidit mir uicl 

 3ugEraft crforbert, fonbern audi bie Steuerung erfdnucrt, hat biefe ?lnfchaffung jweiffcllot^ bie 

 ^irtriige an (jictrcibe unb JvübeTi erhcblidi gcfteigert. Sehr gut bcunihrt haben fidi bie 31Mntcl- 

 meffer von ^avtc[6-(3oiAat. 



3um ^'^l'T^'i ber l^artoffcln, bie faft nur an fanbigen i)ängen ,;\um Einbau gelangen, uun-ben 

 feit 10 fahren bie ^lanetpferbehacten rermenbct. S^ac- iiegen ber Kartoffeln erfolgt feither nad^ 

 bcm 9?eil)en,ycl)cr, unb es tann beim feigen treuj unb quer foipie biagonal gefahren uierben. 



5>ie 3Binterfaatcn werben im ?yrühjahr mit ?\ingel- ober (Slattuni^en überfahren, bann ab- 

 gccggt unb fcitlieplicit mit ber ?Kafchine gehadt. 3um i)acten pon ijanb fehlen meift bie 3lrbeitt:-.fräftc. 



Um beim Jjactcn bie Saaten nidit ju befchäbigcn unb gleidv^eitig bie 4!agerung ju pert)üten, 

 bie bei ber ftarten Düngung unb bcn heftigen Stürmen fetjr gerne rortommt, luirb bas ©etreibe 

 in 18 — 20 cm uieitc ??cihen gebrillt. S>ie 55cfämpfung bes^ Saincmmtrautc!5 gelang infpuieit, ab 

 bie jum 33ertauf tpmmenbe Saatfrucht faft ftcts. ppu llntrautfamcn pollftiinbig frei ift. 



33on jeher hatte bie ?Jinbpich5u*t im hiefigen 25ctriebc grof^c 25cbeutung, ba fouiobl 

 2Biefen ab Qlknbcn faft ftetö reichliche (irträge liefern. Cr;? unu-be hier feit alter ocit ftcte. iMaun- 

 vie\) gehalten, unb bei ber 3udit niclit nur bie ?3iildiergicbigtcit, fonbern audi bie 3i^üdifigtcit uiib 

 ?J?aftfühigEcit berüdfid;tigt. 323äbrenb bie früheren -^Piictitcr ^lu^itclUmgcn faft nie befdiidten, 



