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Clrbcit. 5ll6 im yahio li?01 in bcr ^Sntfcrmuu^ ron 1 '^ l<iii vom inojc eine ^iibnuHndK' cvriditct 

 unn-bc, iic)taltctc jidt bio (»an^c 3inrti*aft bequemer unb beffer, beun ^^ferbemateiiol fcimte i^e- 

 l'chont UH'iben nnb Me ^Irbeitevträfte blieben unter befferer 5\cntrclle. 



ourürfblicfenb unf bie öSjiibrii^e Jütii^feit in isneiTenborf idHint ein nviterei- rinjteit^en ber 

 i.'c^bne unrermeiblid\ eine 53erbilliiTuniT von Uriiftfutter unb fünitlidx'm ?ünt^er üt nid>t uiabr- 

 l\teinlid>. ccine uieitere rentable vSteii^eruuiT ber Crrtriii^e büryte feine bebeutenbe fein. »Soll 

 fiMnit bie bii-.berik»e ?\ente erbalten bleiben, io müjien tiefer- nni' tTMebprobufte ebenfaüc- im "T3reiie 

 aufteilten, (vieidnebt fckte? nicbt, sieben jene -l^robuftenpreife \ocsa\: '^mM, \o fann nur in bem 

 rcr)id>tic?en oiirii'iid"'reiten aue. ber intenfiiHn-en in bie evtenjirere Ori^anifatioii bal^ Hiel i^e- 

 funben uH'rben. ^ci<<:t )ol*e 3\ücfidn-itt ',iebt fok^enbe Xatfad^en nad) fic^»: 



1. ein iK'riiuTcrec- eingebet an 3r*ertaufiH\ctreibe, 



2. eine geriniTeix ^robufticn an tierifdu-n lir^eui^nijien, 



3. eine c;eriniK*re ^robuftion an oucter unb kartofieln, 



4. eine i-;criiuTere ?luf.lei^uniT für Kraftfutter nni> für fviinftbüniier, 



5. eine ?\ebu^ieruniT ber menfdilidx^i ?lrbeitivfräfte. 



3lllc biefe fünf -15untte finb für bie beutfdu- i-^olfinrirtidiaft nidn mn-teilbaft; bennint finb 

 nicht mebr au-r^reidu-nb rentierenbe 55etriebe rolfiMiMrtfd>aftlidi erft recht uniuinftit^e Objefte unb 

 rerlaniK'n brin^enb eine fc^lcbe Ori^anifation, bie ^ur iTcnüi^enben ?\ente führt, (fc-' ift ein roll- 

 fonnnenei^ i""»erfennen bef. i^an^en uMrtfdiaftlicheu i.'ebene., ux-nn man i^rin unb 5l>-'if* unberührt 

 ron ben auffteiiTenben -^^reifen uninfd>t. ?urd> bie intenfire ^iTifannnUuui ber ',unebmenben 

 f^ultur im (Srunb unb iJr-cben unter oin'bilfenabine von ?KenfdH-narbeit, mafdMnellen i)ilfen unb 

 jeber ^Irt ^Helim-ationen, bat !\nei^enbc^rf fidt in ben ^irträi^en febr i^eboben. Ob nun ted^ni^d1e 

 i3ilfen ali- ^Iquiralent für bie ymebmenben ^Infprüche menfdilid^er 5\räfte auftreten uun-ben, 

 nuii^ ber «^ufunft überlaffen bleiben; mnläufiiT fduinen fc<ld>e i)ilfen yi fehlen unb fc^mit unnbeu 

 bie i)eritelluniU'fc*ltcn für (betreibe, i'^acffrüd'^te imb tierifdu' -X^robutte poraue.iid^tlid> j^rbpere 

 uu'rben ak> bii-ber. S>anf ber 3lnreicheruni^ bcf' ^utcc- fi^nnen bie ^hnrenbuni^en für bie 3»" 

 fünft ebne (sefahr eines. ?\üctgaiige5 ber (Erträge ermiif^igt luerben, fo irürbc alfo in J\negenborf 

 fclbft bei bauernb uHMchenben ■T'reifen aus ber alten kraft nccft bie diente eine gcunffe Zeitlang 

 nnreränbert erhaltbar fein fönnen. ?>ie reicfte burct :?uidit ^um iiicht gcuuMmenc langjährige 

 virfabrung mup helfen, bie ireiteren 55eu''egungen aller l^iarftfragen ^u criinigen unb c-i muß 

 auch ferner rierfud'>t irerben, burch ein richtiges:- ?\ubermanörer bie (Sefahren yi unifdiiffen, um 

 ba6 rjiel einer rentablen greifen -"Prcbufticn audi ferner ;^u erreid>en. 



