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Qlttgcmcine D^cgcrn jum S^a^ren. 



niadjen befabene unb viür5iigltc{) mit 53äu(l)en v>a- 

 fef)t'ne Sßageii natürlich bai^on eine 3(uönaf)me. Um 

 jcbe «Stra^enecfe mu^ man ctwaö (angfamer faF)ren 

 unb bie ^^^ferbe vereinigen, [owie man über()aupt in 

 engen 6trat5en ober [onft üerfperrten ^^>af[agen bie 

 *4^ferbe ftetS vereinigt {)alten mup. 



^JIKan [oÜ nie oijne ein 9)?effer bei fid) unb einen 

 ober mehrere «Stränge unb ein f(eine6 23eil im ^a- 

 gen ^u ()aben, auöfabren, um wenigften? für ben 

 9?ot()faU bei feinem ^uijrmerf fcgleict) l)elfen ju 

 fonnen. 



2Benn eö aud) bei bem 33ergabfa^ren mit einem 

 leid)ten gu^rwerf nid)t allemal nöt^ig ift, ben äßa-- 

 gen ein^ul;emmen, fo ift bod) f;ierbei tie größte 3?or- 

 fic^t nötf)ig, unb eö mn§ fid) fämmt(id)eö ®efd)irr 

 in gutem 3uftanbe befinben. 9tud) fäbrtman l)ierbei 

 vortl)eil^aft mit bem gnbnverf fd)längtid), troburd) 

 bie 9iid)tung bei^ 2ßagcn^ immer veränbcrt unb ba= 

 burd) baö ^^lufl)a(ten beö 2öagcnö tim $ferben er- 

 (eidjtert anrb. Soll bergauf geljalten werben, fo 

 fann bieö nur über einem fogenannten§lbfd)lag(flei= 

 neu ©raben), ober nad) Unterlegung eineö Steinet 

 ober nad) bem Slnftemmen ber 33ergftü$en gefd)el)en. 



Durd) enge 3;f)ore tvirb febeömal langfam ge= 

 fahren , fo au(^ bei bem naf)en 53orbeipaffiren von 

 ©d)ilbwad)en. 



Sin Äutfd)er barf nie bie 33efonnenl)eit unb @e= 

 genwart beti ©eifteö verlieren, am ivenigften bie 

 3ügel wegwerfen, vom 2Bagen fpringen, unb bie 

 ^ferbe unb t>a^ j^ubrwerf fid) felbft überlaffen; er 

 mup im ®egentl)eit in ber J^altung ber ^\\(\d unb 

 in ben burd) biefelbeu angewanbten ^^ülfen nod) t^k 

 einjige 9tettung fud)en. (So ift aber fc[)r fehlerhaft, 

 wenn ber Äntfc^er !Bferbe, bie burd)geben wollen, 

 ober aud) nur I;artmäulig finb, mit aüer jtraft feft= 

 ball, ta ibm ein fteteö '?lnjiel}en unb '3kd)laffen, ein 

 immer wieberl)olteö9lingeln, unb im 9?otl)faU grellen 

 mit ben Bügeln ^vteit beffere Dienfte leiften würbe. 



1)00 befk ^orbanungömittel für burd)gel)enbe 

 ^ferbe ift, ba|5 man fte alle !Iage im SQSagen einge= 

 fpannt Dienfte tbun läf t , wobei jugleid) ber ^ut= 

 fc^er bie ^^ferbe mehr abrid)ten unb ftd) felbft in ber 

 gal)rfunft vcrvollfommnen fann. 



'^k ®d)onung ber ^ferbe beim ^aljren liegt 

 nid)t nur in einem mäßigen Dienfte, fonbern ik be^ 

 rul)t vorjüglidi aud) mit in ihrer ^^Ibwartung, in 

 il)rer ©taüpflege unb in ber ®efd)irfli*feit beö?5a^^ 

 renö, ber jwcrfmä^igen «Spannung unb Slnwenbung 

 von ^ülfen unb ©trafen unb in ber 33ef)anblung 



unb Umgang mit it)nen im Slllgemeinen. 2ßenn bie 

 ^errfdiaft an^geftiegen ift, fät)rt ber .^utfd)er lang- 

 fam; muf er mit warm geworbenen uferten lange 

 galten, fo muß er fte im Sd)ritt anf= unb abfpa^ie= 

 ren laffen. '^ilad) bem 5lu6fpanncn finb bie ^^forbe 

 nid)t l)erum5ufül)ren, fonbern in einen warmen Stall 

 ^u jief)en unb mit trodnen Strobwifc^eu red)t na(^= 

 brüdlid) abzureiben. 



Durd) alle (Saffenrinnen, Sd)läge, Söd)er, (Sbauf^ 

 feegräben,Q3ertiefungen u. bergl. mu^ man in einem 

 verbaltenen ©ange unb in gerat)er, uid)t fd)iefer 

 ober fd)räger9tid)tung fal)ren. 23ei !}ieifen unb^af^ 

 firung fd)led)tcr Sßegc muß man t^ae^ Sd}rötcln C.b. 

 baö Vlu<3bred)en unb ^Bilten eincö neuen ©leifeö ju 

 beobad)ten fud)en. 



(Sin gefd)irfter Äutfd)er mup bei t>em gal)ren je- 

 bem Stein, jebem ^inberni§, jebem Stoj^ beö 2öa= 

 genö au65uweid)en fud)en, unb bal}er feine 3lufmerf^ 

 famfeit ftet^ auf ben 2ßeg, auf bie ^ferbe unb baö 

 gubrwerf gerid)tet haben. 



33ei Der ''l^affiiung von^obltvegen fannber.tut= 

 fd)er nic^t vorfid)tig genug fein unt) burd) baö Älat- 

 fd)eu mit ber^|UMtfd)e, Oiufen u.f w. bie ©egenwart 

 feineögnbtwerfö nid}t genug anfüiiDigen. Ubrigenö 

 gilt l)icr ßie Siegel, ia^ im ^^all cineö Biif«»"'^'^"^ 

 treffenövon jweigu^rwerfen baöjeuige wieber jurürf 

 mu^, "üa^ ben 33erg aufwärts fährt. 



3ene ®ewol)n^eit, ben ^^ferben wäf)renb beö 

 gabren^ äöinter- ober StallDedcn aufzulegen , ift 

 ganz fel)lerhaft, weil fte l)ierbei in golge beö ftarfen 

 Sd)wi^en^ am Icic^teften verfd)lagen; weit \\mä' 

 mäßiger wirb bal)er Die Derfe ben ^^ferben nur wälj- 

 renb beö Stillftel)enö aufgelegt. 



^^llleö '^Iuefal)ren, Überfahren ober fogenannteö 

 i?J[uöfted)en eineö anbern vorfahrenben gul)rwerf6 

 mup nid)t auö 33rutalität unb ba, wo eö nöthig 

 wirb, mit 23efonnenheit unb Umf{d>t gefd)ehen. 33on 

 einem fd)Weren (^ubrivert foll Der Äutfd)er baö ffiei- 

 d)en beö halben ©leifee nid)t verlangen, fonbern 

 Diefem vielmel)r felbft ganz aut^weid)en. 



Stuf Üieifen foll Der Äutfd)er immer nur in einem 

 verfürzten, fogenannten^önnbetrab fahren unb babei 

 bie ^4^ferbe ganz auöeinanber geben laffen, fowie 

 bergauf fel)r langfam fal)ren unb bei einem fdjweren 

 3uge von 3cit ]n^dt in ben znrüdgelegten5ibfd)lä; 

 gen l)alten bleiben. 33ei 33ergabfahren fteiler 33erge 

 ift e'5 allemal rathfameinzuhemmen, ober wenigfteiiö 

 ein ober aud) zwei Otäber burd) bie ^emmfette zu 

 fperren. 



