;î(i l'A ris a cheval. 



vos fli'sirs, cl fomnu', d'aiilrc! p;ut, il cniinait par les lioinincs d'écuiio 



doiil il fréciueiilo les caburcls allilrcs loiil ce qui 



se trouve à veiulre chez 



les parliculiers, il vienl 



vous relancer jusqu'à 



(loniicih; pour vous of- 



lir la ])ic au nid. — 



H seud)le qu'en ell'el 



il la Irouve (pielquel'ois , puisqu'il tout prendre le 



métier nourrit son homme tant bien que mal, 

 mais plutôt mal que bien. 



D'autres marchands, généralement installés dans le voisinage des barrières, 

 intra ou extra miiros, et que nous désignerons sous le nom de marcliands 



suburbains, sont de véritables cntreposi- 

 taires, sorte d'intermédiaires entre les éle- 

 veurs et l'acheteur. 



Les chevaux leur arrivent par véritables 

 convois, cl sortent de chez eux j)ar bandes, 

 pour aller remonter les conqjagnies d'om- 

 nibus, de tramways, de transport quel- 

 conque. 



Quoique la plupart des animaux qui leur 

 sont confiés soient des chevaux connnuus 

 chez lesquels on recherche seulement la 

 force, et dont le dressage laisse toujours 

 énormément à désirer, le particulier peut 

 trouver là de véritables occasions; les 

 entrepreneurs qui s'y approvisionnent re- 

 poussent en effet de |)arli pris tous les 



Tas rxreplionnel où le marcbrind iIp cheval, 

 (cnlé [lar l'occasion . conBCnl à faire une 

 acquisiliun directe. 



produits qui ne leur paraissent 

 pas avoir une puissance muscu- 

 laire en rapport avec les tra- 

 vaux auxquels ils les destinent, 

 négligeant les animaux plus 

 légers exceptionnellement joints 

 au convoi, (pii, s'ils londjent ,_-. 



