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l'AUlS A CHKIAL. 



— Ne trouvez-vous pas, uiou cher congénère, que l'air devient bien mal- 

 sain clans le quartier que nous habitons? 



— Vous êtes peut-èlre souffrant... 



— Pas le moins du monde; mais en tout cas, je vais demander ma voiture 

 pour aller au IJois. 



Le résultat de ces fantaisies de locomotion, aujourd'hui permises ;i la 

 majorité des arbres numicipaux, est qu'au tournant d'une rue l'on se trouve 

 nez à feuilles avec un platane en déplacement. 



et ceux 

 général 



Le cheval que vous condui- 

 sez, s'il est moins philosophe 

 que le sage dont parle Horace, 

 s'en étonne et fait volte-face ; 

 s'il a opéré sa brusque ma- 

 nœuvre sur quelqu'une des 

 bandes d'asphalte que multiplie 

 sans relâche une administration 

 prodigue, il s'abat. S'il a accom- 

 pli sans accident personnel le 

 bond en arrière que la terreur, 

 cette mauvaise conseillère, lui 

 a inspiré, il verse la voilure 

 dans laquelle vous vous trouvez. 



Dans l'un comme dans l'autre 

 cas, votre sort est digne de 

 connnisération et mériterait des 

 dommages et intérêts. — Mais 

 à qui les demander? — L'arbre 

 ne voyage pas pour son plaisir, 

 qui ont ordonné sa mise en circulation l'ont prescrite dans un intérêt 



La for^t qui marche. 



Une situation non moins pénible est celle du particulier que l'accumulation 

 des voitures retient derrière un camion chargé de traverses de fer. Jadis , on 

 exigeait que chacune des pièces ainsi transportées fût entourée de faron a 



