202 



PARIS A CHEVAL. 



d'eux dans la conversation , on pent, sans crainle d'être démenti, affirmer 

 qu'on l'a vu le malin. nu)nlant un cheval de telle robe. Rien n'oblige d'ail- 

 leurs à ajouter qu'au lieu d'être soi-même assis sur le dos d'un pur san;j aux 

 jarrets d'acier, on était modestement installé sur un fauteuil dont les ressorts 

 seuls étaient en droit de prétendre à l'élasticité de ce précieux métal. 



Au moment oîi les arroseurs de la ville traînent à l'écart les serpents à 

 roulettes, à l'aide desquels ils ont humecté la poussière de la chaussée et des 

 contre-ailées, le premier cavalier qui apparaisse est neuf fois sur dix revêtu 

 d'un uniforme militaire. 





Il faut être en effet investi de l'autorité indiscutée que la discipline et la 

 hiérarchie accordent à un officier, pour songer à obtenir d'un subalterne 

 qu'il se lève à cinq heures du malin pour donner l'avoine au cheval que 

 l'on compte monter à sept. — Un particulier ayant quelque sagesse et quel- 

 que expérience des hommes d'écurie contemporains doit savoir que s'il 

 émettait une prétention semblable, ses recommandations seraient parfai- 

 tement inutiles, et que son personnel abandonnerait incontinent le service 

 d'un promeneur aussi matinal. 



C'est vers huit heures qu'arrivent les premiers spécimens de la cavalerie 

 civile : grooms et palefreniers conduisant vers le champignon du Bois ou 



