PARIS A CHEVAL 



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ell'orts. La preuve en est qu'ils ue les oui pas épargnés depuis pour renou- 

 veler l'expérience. 



Ce qui donne à ces réunions un caractère essentiellement particulier, c'est 

 qu'aucune des notabilités du sport ne croit pouvoir se dispenser d'y assister ; 

 que tous les propriétaires d'équipages bien attelés et connus considèrent 

 comme un devoir de les laire ligurer dans ces solennités. Il en résulte que le 

 spectacle du défilé olfre un intérêt au moins égala celui des courses. 



Que le départ s'eiiectue du palais de l'Industrie ou du Cercle même , la 

 réunion des drags pi-éseute un couj) d'œil absolument cbarniant et de la plus 

 grande élégance. 



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Cette accumulation de chevaux de sang, de toilettes claires, de harnais 

 iirillants, les accrocs de lumière renvoyés par les caisses des voitures , les 

 couleiu-s éclatantes des trains, les rellels des cuivres, forment un tableau 

 d'une variété et d'une gaieté incomparables, tableau tout fait, qui a nial- 

 licureuscment le tort de ne pas poser assez longtemps pour que quelque 

 véritable artiste ait le temps de le reproduire. 



A un signal donné, cette masse d'équipages s'ébranle tout à coup. Ils sem- 

 blaient être enchevêtrés d'une manière inextricable, et ils se détachent les 

 nus des autres pour former un véritable cortège qui se déroule avec une ré- 

 gularité parfaite, semblable au fil qui se détache de la quenouille sous les 

 doigts d'une habile fileuse. 



Pour bien jouir du spectacle et profiter des aspects multiples que le chan- 

 gement de décors donne à chaque attelage, le meilleur procédé consiste à 



