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i>iifl tfmivem qoo Uoê euédanlt baJMwmt In dëlldU, 

 >• bim peu de dîoae près ; vous troinravs que, dans un 

 certain espaae cl an ImmI d*un eertain lemiM, il y a équi- 

 libre. Quaumit-il donc fiUlo pour élaldir oel équilibre 

 bicnlaitant daiiK toutes les fraetiont do l'espace et du 

 temps? Il aurait faUn siapl— uni idpwUr, d'une ma- 

 nière dgaic, le» fubaislaoces produites, entre toutes les 

 froctions de rcapace et du temps. Alors l'équilibre n'an- 

 rait paa cessé de se maintenir entre roiïrr et la demande, 

 et le prii serait demeuré stable. 



Hais ce résultat pourrait-il être obtenu ? Seraii-il pos- 

 sible de combler toujours les ddfldts de certains pays et 

 de certaines années, i Taide des excédants des antres 

 pa)rs ci des entras années? Les quantités è dépteeer ne 

 seraientrelles point par trop considé ra bles? Les moyena 

 de transport dans respece et dans le temps, les Téliieulcs 

 de locomotion, les magasins, les procédés de consenra- 

 tion , dont les peuples civilisés disposent, pourraient-ils 

 sulire i une tâche sembbdde? 



Les quantités à déplacer ne scnicnt-cllcs |>oint par 

 trop considérables ? 



Non. l/expérienee a pleinement démontré que les dé- 

 ficit» ou les eieédants, qui weasionnent dans les prix 



s ▼ ar iat io ns si soudaines et si profondes, n'ont pas 

 1 importance que leur attribuent eommunémeni Tigiio- 

 rance et les pr^ugés des populations; rexpérienee a 

 • montré que ces déficits ou ces excédants ne consti- 

 lucnt pres4| iu*une fraction assexiaible de bi 



masse pnxi >iidée. 



ÏA» moyens de transfiort dont nous pouvons disposer, 

 dans reapnee et dans le temps, suffraient-ila? 



