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claffen) Iierncftellt luirb unb babci ber (5rtvag in feinem 3fitp"nft 

 luefentlid) unter bie örüfje be§ fünftiiien ÖiDimalevtrat^e* f)evabnnft, 

 über wenn, im J^i^e eine» anfäni]lic^ ^u gerinOjCn '-öorratt)':-eapital5i, 

 biefer legiere allmälii] erreidjt lüirb. 3[t nad) bem für bie näcfjften 

 Sa^irjefjnte aufoefteKten 9hi|nni]§p(anc unb bem ©taube ber 3ntcr§= 

 clafi'en bei aiifäni]lid)cm (Ertragsüberfc^uK^ für einen ipäteren ^^iU 

 punft ein roejeutlidjer (irtragyau^fall ,^u getüärtigen, fo tann biefer 

 Überfc^ufy öer,',in-o(ic^ angelegt merben unb bann ale vi^edung jene§ 

 i)ieutenQUsfa((e§ bieiien; in jebem anbereu %a[k ift ein foldjer (Sr= 

 trag§überfd)nf§ a(§ C5apita(eutuaf)me ju betrad)teu, unb rodre a(§ 

 folc^e unb uidjt ali? C£rtrag ,^u «errechnen, bejicfiung^iueife, roenn 

 'üa^ anfängliche SBalbcapital nid}t oerminbert rocrbcu foll, in einer 

 biefer 93ebiugnng cntjpred)enben SBeife (auf 9J?e(iürationeu, SiraHcn= 

 bauten, Slrronbieruug u. bgl.) ju üerwenbeu. 



©elbftoerftänblid) fann ebenfo, tuenn bie 23eftanbe»= unb lHb= 

 fa|t)erf;ältniffe eine ^efc^ränfung \m-' §ieb§fa^e6 für bie närf)fte 

 3eit ,^medmä^ig erfc^einen iaffen unb bagegen fpäter ein (Ertragt* 

 überf(^uf§ gu erujarten ift, eine iöelaftung be§ le^teren ,su ©uuften 

 ber 9flentenau§g(eid)ung für bie uädjfte ^^it iui SBege einer ent« 

 fpred)enben finauäieUcn Cperatiou eintreten. 



2)af5 im ^^(eutcrwalbe, in^^befonbere folauge berfelbe nod} 

 nicf)t im Sinne be§ normalen §ieb§nm(aufe§ geregelt ift, bie örü^e 

 ber 9hi^ungyfläd)e für bie 33eurtl)eilung ber i1tad]l)altigleit unb jur 

 Siegelung bei? ,Noieb§fa^c§ nid)t an§reid)e, unb baf§ bemnad) ^ier ein 

 weiterer 0iegulator felbft bann, menn eine ftrenge 9iad)l)altigfeit bei 

 il)iaterial= ober ©elbertragey nidjt geforbert roirb, notljiucnbig ober 

 roenigftenö luünidjensitüert fei, I)aben wir fd)on im vorigen 'iJlbfdinittc 

 couftatiert. Jro^bem miidjte id) mid) and) Ijier gegen bie 'JÜunienbung 

 einer (5rtragebered)nnng nad) einer ber bcfannten S''-^^"'"^'!" o^^^' 

 fprcdjcu, nid)t nur, roeil Ijier eine genaue S^'ftftellung ber (^riiBn; 

 beö ßniüad^fei-., fomie be§ luirflidjcn unb be§ normalen .s^oljmaffen^ 

 üorrat^ec^ nod) njcuiger al^ beim fd)Iagioeifen iöetriebe nuiglid) ift, 

 fonberu bauptfäd)lid), tueil alle jene äJerbältniffe, )oeld)e bei ber 

 Slufftellnng bev !:)in^nngv>plane'5 unb be^o barau'? ab^uleitenben .piebl- 

 fal5eö 93erücffid)tigung finbeu foUen — wie bie ÖH-üfje be^S f)iebl= 

 reifen U^orrattjel, bie i'lbfatuierbältniffe, bie ',Hbfid)tcn unb Ü>erl)ält= 

 niffe beö ili^albbefituu-^, bie lü>al)rnel)iiiung umlbbanlid)er 3iücffid)teu 

 be,yiglid) ber UJeriüngnng, ^'^'^'O'^'-'l^inMl •^- "• ^'i''^^' fL^ld^en ein-- 

 fadjen ^ormel uiimöglid) enlfpred)enbcn 91uÄbrud finbeu fönueu, 

 unb weil ber '•-j-Meulerumlb, uu'iui er - unvö mir für ba-? und)tigfte 



