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5U fönncii, empfiehlt fic^ t^ai ^Huftvagen btr betieffcnben '2)üten unb 

 bcv Sntiüurf btTJcIben im IVo^ftabe 1 : 5Ü()0, jebocf) nic^t auf ber 

 CriiiinaUlHiifiiQl)m§farte, jonbeni auf bcjoiibereii ^^lälterp, iiufc^e 

 bann buvd) cntjprcdjenbe üicbuction ,^u einer 2errain4lber|"id)t^farte 

 im ilia^ftabe ber ^eftanbeö= unb ®ivtjcf)aft§farten jujammengefteflt 

 UHTbcn. *) 



4. ^üx iücrgleic^nng unb Überfielt ber (Sinidjä^ung ber ©tanb- 

 ort^bonitälen tann auf einer 23Ianfetlfarte in cinfüd)[ter :©ei)e 

 (burd) Xujc^anlage, bie mit ber Stanbortsgüte ^unimmt) eine ^-öo= 

 benbonitätöfarte 9e)d)affen unb biefelbe enenluetl burd) '-Öe* 

 jeidjnnng bey ®runbge[teine5 mit t)erid)iebener j^arbenanlagc über 

 ber 2:ufd)9runb(age, foroie burd) d)arafteriftiid)e ^^i"^^" für bie iöe» 

 )c^affent)eit bes ©efteinc^ unb ^öoben^ jur einer Dollftänbigen 93obeH= 

 farte ergänzt werben. 



3u biejen Starten fomnit bonn noc^ — aber nid}t ale ®runb* 

 läge, fonbern ül§ ein ®rgebni§ ber @inrid)tung — bie bereite 

 ©eite 66 ern)äf)nte upieb^planfarte nl» überfid)tlid)e "iTarfteUung 

 ber geplanten ^iebsfü^rung, foiuie ber 9lu§ung^fldd)en ber erften 

 unb eventuell aucf) ber näd)ftfoIgenben Siifirje^nte. 



S3ei erftmaligen ober ^Neueinrichtungen rairb ber geobatiic^c 

 2;t)eil ber Vorarbeiten umfomel)v ben größeren 2Intf)eiI bes '^dU 

 unb ÄoftenaufraanbcS beanjprud)en fönnen, aH er — mit tuenigen 

 5Seränberungen — bie ftänbige ©runblage aud) für alle lueiteren 

 Sfieinfionen bilbet, mäl)renb bie tajatorijdjen Srbebungen in oerl)ält= 

 nismäfeig furjer Qüt immer miebcr neu oorgeuommen nieröen 



*) I'iffc ^errüinfarteii füiincn bann auc^ at# (iJrünblagc ^üx ."perüellung 

 Ooii bin i)i Jfuerer 3^" bcl'fbt qclDorbeuen jog. 9ielicf forteu bieiicii, tndc^c 

 eine l)injid)tli(ft ber räiimlic^en Sintljeilung, be§ S5>c9negc^ ii. f. ro. ietjr über« 

 |ic^tlict)e ploflifc^e ^arftcüung beö bctrcffenben Jerrain? geben. 5ür folc^e 

 5Rclicf§ cnipfief)lt fic^ ber aiiaßftab 1:10.000 jotDot)! für bie üängcn, als für bie 

 ^b^en; nur bei fe^r flodiein Ücrrnin tijnntc eine geringe ilbcvljöljung eintreten, 

 9luf benfelben finb fobann nur bie nänbigen i.'inien ber öh-fn,5i'M, tiintljciiiing, 

 SCn-gc :c., o^ne bn^ öeränberHd)f I^etiiil ber '©eftanbe^aiiC'i'djeibnngen eiiid)Uid) ju 

 modern, ^ie ^erftellnng fol(^er iHeliefg erfolgt am beften mittelft C£arton£» Don 

 beftinimtcr, ber (5c^id)tenl}öl)e entjprec^cnbcr SJicfc, luelc^e wai) ben« 'i^erloufe ber 

 einzelnen ©rf)ic^teiilinien QUögejdjnitten unb bann aufeinanber befeftigt luerben. 

 ^^luf bie einzelnen (Sortoii!? rcitb nebft bfm aujijufctjneibfnben Umfange ber be» 

 treifenben £c^id)te immer auc^ bie nacftftljpljerc ^^fo'JilPfc burdjcopiert, um bie 

 folgenben Sdjidjlen ftetß genau in rid)tiger üage befeftigen 311 Tonnen. Jöei bem 

 SJiafeftübe 1:10. (»00 unb einer 3c^id)tenliö^e uon 10 m iiuuen bemiuic^ ^SartonS 

 Den I lum 'iJicfe 3U üerwenben. 



