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es olvidar io que la industria y la economía po- 

 títica enseñan hace tantos siglos. 



Cuando se estudia con atención la historia 

 del comercio de los pueblos, se ve que la direc- 

 ción de las comunicaciones con la India no ha 

 cambiado únicamente según los progresos dé- 

 los conocimientos geográficos, ó según la per-^ 

 feccion del arle del navegante , sino que la mu^ 

 danza de la civilización del mundo ha influido* 

 poderosamente en ello. Desde la era de los Fe-» 

 nicios hasta la del imperio británico, la activi- 

 dad del comercio se ha dirigido progresivamen* 

 te del este al oeste, desde las costas orientales 

 del Mediterráneo hasta la extremidad occi- 

 dental de la Europa. Si continua esta mudanza 

 hacia el este, como todo induce á presumirlo, la 

 cuestión sobre la preferencia acordada al cami-u 

 no de India al rededor de la extremidad austral 

 de África, no será ya tal que se nos presenta hoy 

 dia. El canal de Nicaragua ofrece otras ventajas 



y que sobre una renta bruta de un millón y incdio , solo pro- 

 duce anualmente 800,000 francos, lo que apenas es el 2 'A "A. 

 del capital. Tal es también el producto del canal del Centio. 



