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i>eranla)fung^ W tiefer auf Stonbovten 511 bauen, loo^tn ftc tDcnigftcnS 

 bauemb ni^t gehört, unb anbcrroärt« tie§ man fid) bur^ ben rafc^cn 

 xUiijenbirudix? bcr Vnrd)c täiifc^en, fic rein unb in größeren Scftänben ju 

 cr',iet)en, bereu örfotg ^inter^er cineiij ^effern belet)rt ^at. ö^cnug, bic 

 ;>5e|"tänbc finb ba , unb bie Umiüonblung tritt unabwci^Ud) Ijcran. 3>er' 

 jd)mäl)eu lüir, foiueit geeignet, baci n)id)tige .V)ü(femittct nidjt, ttje(d)c« unes 

 biefe ^eftäube ouf oft fc^roicrigem aber üerbeffertem ^obcn in il)rem niitben 

 ed)irme bar bieten. 



3n manchen C<^cgenbcn nnfcree glac^tanbe^ ift DornmliS bic tiefer auf 

 ^u fd)n)erem 53obeu, auf einfnnaügem l'anbl)o(5boben, ber jener 3cit öer^^ 

 öbet war, gebaut roorben. 3?iclc biefer ^eftänbe ftorfcn Dor ber ^^it im 

 i^iu^fe, unb xoa^ nod) fdjümmcr ift, Diele werben fdjou otö SÖättctfjol', in 

 Aotge oon ^L^nr^^clfänle unb Don ^infäüigfeit bei Sturm, ('»Gewitterregen unb 

 2d)neeanl)ang tilcfig unb ptii^ig. Tie llmroanblnng ift geboten, aber ^a^(* 

 t)ieb füt)rt ^u rafdjer 3?obenDerfc^(ed)terung, wo^t gar ^ur 35cr^eibung, md} 

 el)e ber nad)ge5ogene ^eftanb fid) gefc^toffen ^at, 5l^aö oon anberen .^0(5- 

 arten nad)iüac^fen foU, muR oorl)er fd)on ben ^oben bel)errfd)en ; Sd)irm 

 unb ^ö.)n^ finb für oeränberte 'liac^^udjt unentbehrlich, unb wo gar ber 

 3eewinb ben Hicfernwatb beftrei(^t, ift boppette 3?orfid)t nöt^ig, bamit 

 Aid)te unb lauuc ober \va^ fonfi nad)ge5ogen wirb, im taugen Schirm unb 

 rd)ut- beö ^ieferubeftanbee , unb wäre biefer nod) fo fdjwa^wiic^fig, crft 

 ben ^oben bebccfen unb fid) emporheben; felbft bann entfernt man nid)t 

 allen -Sd)u^^beftanb *). 



Unter liefern- wie l'örd)en^Sc^irmbeftanbc, wenn er tauge genug gc^ 

 jd)toffen bleibt, fic^t man bic ^u(^c unb anbere .^oljartcn treffüd) gebei^en. 

 Tic Erfolge ber 5?ud)en5ud)t unter .liefern finb zuweilen ber 5(rt, "t^aVy man 

 Dcrleitet werben tonn, mit i\)x auf ^u fd)Wad)en :2?obeu iiber'5ugel)en. 5lm 

 uieiften befted)en gut bearbeitete, breite Streifen mit reid)tid)er Ginfaat; 

 man legt fic wo{)( fo, baj^ ^wifdjcn je ^wci Streifen eine ^Kei^e gid)ten 

 ober 5;anncn ju fte()cn fommt. Setbft im ^cibetbecrteppid^ ift bergleic^cn 

 Streifenfaat nid)t o^ne Hoffnung, wenn ber S^imibeftanb nid)t fc^on 3U 

 lid)t ftcl)t. 3tuc^ ^uc^enpflaniung auf bearbeiteten Streifen jcigt guten 

 (Srfolg, unb wenn ^oben unb :©obenbe(fe baju geeignet finb, fann felbft 

 Älemmpflaujung o^ne ^obeulorferung unter Sd)irmbcftanb, wenn auc^ lang- 

 famcr, jum ^itk führen. 



(iben fo beac^tenewertl) ift ba^ gortfommen ber 5id)te, Xanne, ^uc^e 2c. 

 in ben l^üden mittelalter Äiefernbeftänbe. Statt bcrgteid)en iHäge ertrag«- 



*) @cgcn ©pätfto^ gxcbt es fein bcficrc§ 3)iittel al§ Ucberid^trmunß, mag c§ eigent- 

 licher g(^irmbeftanb jcin, ober mag man ben Pflegling crft nac^ftänbtg ber ft^ü^enbcn 

 jungen Äicfcr :c. bit^t an bie Seite fe^en. bleuere groftbcobac^tungen fiabcn gejcigt, baß 

 jwijc^en Sd^u^'^olärei^cn uertieft ftc^cnbe, flcinerc, nid^t überirf)innte Sit^t«"/ ^iannen unb 

 58uc^cn um fo leidster obfriercn. 



