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Toutes les piéces qui doivent former une brelle, 
doivent être placées à côté les unes des autres, & 
liées fur des traverfins nommés pouliers , qui font 
des perches de fix à fepr pouces de grofleur au 
milieu , & dont la longueur fait la largeur des 
brelles. On place cinq pouliers fur chaque brelle, 
deux près l’un de l’autre à chaque extrémité, & 
un dans le milieu. On perce avec une tariere un 
trou oblique qui commence à la face fupérieure 
d'une piéce, & qui aboutit à une face verticale ; 
on met dans ce trou une rouette qui embrafe les 
pouliers ; on fait un nœud ou maillon qui ferre 
fortement le poulier contre la piéce ; on fait la 
même chofe à l’autre extrémités de la piéce ; & 
les cinq pouliers ainfi liés très-fermement fur tou- 
ces les piéces de bois quarré qui forment une brelle, 
elle fe trouve achevée. 
On remarquera qu'on ajufte à terre, à côté les 
unes des autres , toutes les piéces qui doivent 
former une brelle ; on pofe deflus une régle, 
qui repréfente les pouliers, pour marquer ou doi- 
vent fe faire les trous ; on fépare les piéces & 
l'on fair les trous. 11 n’y a fouvent dans une brelle 
que trois piéces qui aient toute fa longueur , les 
deux gardes des bords, & la piéce du milieu, où 
l'on place les mouflieres. Les autres piéces qu'on 
nomme de rempliffage , fe trouvant de différentes 
longueurs, font ajuftées de façon que plufieurs 
puiflent faire la longueur de la brelle ; on les lie 
les unes aux pouliers de l'avant, les autres aux 
pouliers de l'arriere & a celui du milieu, finon on 
erce des trous au bout des piéces qui fe touchent, 
pour les lier les unes aux autres avec des rouettes. 
Pour qu'un train puifle bien fe gouverner à l'eau, 
il faut qu'il foit plus large par le bout de der- 
riere que par celui de devant ; ce que l'on peut 
faire aifément en difpofant les piéces de façon que 
