318 T'RAMPE É 
tre pour former deffus un toit avec de mauvaifes 
planches. 
Mais quelqu’attention qu’on apporte à l'arran- 
gement des bois dans les chantiers , ils ne font 
pas entiérement à couvert des injures de l'air. Le 
petit toit qu'on établit fur les piles, érant fait 
fort à la légere, l’eau pañle par plufieurs endroits, 
& tombefur les bois. Les bords des piles ne peuvent 
être à couvert de l’eau que le vent y porte, non 
plus que de l’ardeur du oleil : c'eft pourquoi on 
a préferé de les mettre fous des hangars. 
HANGARS. 
Les bois font beaucoup plus fürement à couvert 
des injures de l'air, fous des hangars, que fous 
les appentis dont on vient de parler. Cependant 
on a vu les bois fe pourrir fous des hangars d’ane 
énorme grandeur qu’on avoit fait conftruire dans 
les ports de mer; ou dans d’autre cas, fe fendre fi 
prodigieufement, que plufieurs ne pouvoient pas 
fervir à leur deftination. 
En Provence , où la plüpart des bois font de 
très-bonne qualité, & ou l'air eft rrès-fec, ils fe 
fendent fous des hangars fort aérés, tandis que 
dans des Provinces plus feptentrionales, où l'air 
plus humide ne précipite pas autant leur defléche- 
ment, on ne courre aucun rifque de leur donner 
beaucoup d’air, fans quoi ils s’échaufferoient & 
fe pourriroient. 
H faut en général éviter de tenir les bois, fur- 
tout ceux qui ont encore leur féve, dans un lieu 
trop renfermé ; & il ne faut pas les entafler immé- 
didtement les uns fur les autres. Il faut au con- 
traire ménager affez d’efpace entre les piéces, pour 
que l'humidité qui s'échappe ne fe porte pas 
l'une fur l’autre, & ne s’amafle pas entr'élles. 
