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contenir douze, fans les matreaux & les efparts 3 
de forte que chacune des fofles noire ou de Pilot, 
peut contenir 2$2 mâts de quatre-vingt pieds de 
long , ou 410 mâts de dix à dix-huit palmes. 
La foffe dite le fer à cheval a d’une éclufe à l’au- 
tre 400 toifes de tour fur onze de largeur, elle 
contient cinquante - huit traverfées formées par 
340 chevalets, qui font à trente-trois pieds de 
diftance les uns des autres dans le fens de la lon- 
gueur de la fofle, & à huit pieds fix pouces dans 
le fens de la largeur, de façon qu’elle peut con- 
tenir 450 mâts de quatre-vingt pieds de long, 
& à peu-près 20 mäts de moyenne proportion 
avec 400 imatreaux ou efparts. 
Chacune de ces foffes eft entourée de berges de 
dix à douze pieds d’élévation. La partie de la ber- 
ge du côté de la riviere eft coupée pour recevoir 
une vanne qui s'éleve avec une vis, & fert à faire 
entrer dans les fofles l’eau de Ia marée montante, 
& à la laiffer écouler quand elle fe retire, ou à tenir 
les fofles à fec, en la fermant avant que la marée 
monte. Il n’y a qu'une vanne à la foffe noire & 
à celle de l’iflot, & il y en a deux à celle du fer 
à cheval. 
Les mâts entrent facilement dans les foffes lorf- 
que la mer eft haute, ils flottent, & on les häle 
avec des cordelles. On en fort de. même avec faci- 
lité ceux dontona befoin. On les aflujettit au fond 
de l’eau dans la foffe avec les chevalets, qui font 
faits en bois de chêne de dix à douze pouces d'é- 
quarriflage : ils font formés de deux montans de 
douze, treize à quatorze pieds de longueur , gar- 
nis au bout d’en-bas d'une traverfe ou entre-toife, 
fur laquelle eft érablie une piéce de fapin nom- 
méc le gifanr, qui pafle entre les deux jumelles 3 
le bas des chevalets jufqu'a la moitié de l'épaif- 
feur des entre-roifes , cft renfermé dans une ban- 
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