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23 c i: V t ^ c i I u n 3. 



Transport. 



iü 70iat)vig tinb c&cnfaUe fcl)c f(i)Icc^(/ fott 

 rtifo (jlc;d)faaö im liTen ^<^i)^ä)\H aO^e^ 

 ti-tcbcn ivcröett. 



Um 3»n;act)6; mv fc^jca eß in Die 3te 



i|! 40jnl)i:((i, öon niittlerct ?Befcf)a(fcnr;cif^ 

 unb wivD 9(eict)faU^ i» Die Stc ^erioDe 



if!65ia^n9/ t)ott geringem 3umcid)fJ, un^ 

 foK im 2fen 3af;i!ie^nt tei'jungt meiOen* 



ifl- 60jaf;rig, t)on fd)Icd)ter ^efd)affcnl)eit unt> 

 wenigem 3"i^<ic()^; ^«^i«^ fc^en ee Dal[)ev in 

 txüß 2te 3ü^rjel)nt jtic 15cnu(^ung> 



i({ eine junge 'Jlnfaat Don mittclma§igcc S5c^ 

 fd)öffenf)elt ^ Devcn ^cnuijung in Oic 4te 

 ^^eriot>e gcl)6i*t* 



t)e«gleicf)en. 



ifl 50ja^i'ig/ Don me^t aU m'ittkt ^)ufc, unl) 

 jn.nu' (angfamenr abev fe^r lletigem 3"^ 

 n)ad)ß; njic feßen es Darum in Die 3Ce 

 <|3eriDDc. 



i(T jeöt noc^ ^fofc, tt?ir& aber nnöer^uglic^ 

 angebaut unD in Ocr4ten53crioDc ^d)mm. 



1200 I ©umme. 



