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mäßigſte Art des Austauſches von Waare und Preis zu beſtimmen; die 
Ausgaben und Einnahmen fortlaufend zu buchen und darüber Rechnung 
zu legen. 
Hiernach zerfälle ich die forſtliche Handelskunde in die Lehren: 
IJ. Vom Transport der Waldprodukte. 
II. Von deren Aufbewahrung. 
III. Von der Preisbeſtimmung. 
IV. Von dem Abgabeweſen. 
V. Von der Buchführung und vom Rechnungsweſen. 
Erſtes Kapitel. 
Vom Transport der Waldprodukte. 
Einem jeden Produktionsbezirke iſt ein beſtimmter Conſumtionsbezirk 
eigenthümlich, der ſich beſtimmt, nach Lage und Entfernung aller derjenigen 
Conſumtionsorte, die am Verbrauche des, im betreffenden Produktions⸗ 
bezirke Erzeugten ſich betheiligen. Produktions- und Conſumtionsbezirk 
können zuſammenfallen, wenn in erſterem liegende Berg- und Hüttenwerke, 
Holz verbrauchende Gewerbe und Hauswirthſchaften die geſammte Produk— 
tion für ſich in Anſpruch nehmen. In der Regel nehmen aber auch die 
Bewohner der, dem Walde nahe liegenden Ortſchaften an der Coſumtion 
Theil. In dem Maße als auch entferntere Ortſchaften ſich hierbei bethei— 
ligen, in dem Maße als eine ſchwache Bevölkerung, Mangel an holzcon— 
ſumirenden Gewerben, und Concurrenz anderer Producenten den Wald— 
beſitzer nöthigen, ſeinen Produkten in weiterer Ferne Abſatz zu verſchaffen, 
dehnt ſich der Conſumtionsbezirk über die Grenzen des Produktionsbezirkes 
aus. Von der Zahl der in letzterem heimiſchen Conſumenten und von der 
Größe des Bedürfniſſes derſelben an Waldprodukten hängt das Verhältniß 
der Nachfrage zum Angebot und hiervon weſentlich der Preis der Wald— 
produkte ab. 
Je enger die Grenzen des Conſumtionsbezirkes ſind, von welchen die 
Produktion ganz in Anſpruch genommen wird, um ſo geringer ſind die 
Transportkoſten, welche die Produktion belaſten, um ſo geringer iſt die 
Bedeutung einer Erleichterung des Transports, beſonders wenn die Conſu— 
menten ſelbſt im Beſitz von Hand- oder Spannkräften ſind, die ſie zu 
ſolcher Zeit auf den Transport verwenden, in der eine anderweitige nutz⸗ 
bringende Verwendung fehlt. Mit der Erweiterung der Conſumtionsbezirke 
ſteigt die Belaſtung der Produktion mit Transportkoſten, ſteigt die Bedeu— 
tung erleichterten Transportes nicht allein durch Verminderung der, den 
Produktenpreis herabdrückenden Unkoſten, ſondern mehr noch durch Erhöhung 
der Nachfrage und Concurrenz . 
Wenn man jagt: daß jeder Groſchen, den der Waldbeſitzer auf Er⸗ 
leichterung des Transports verwende, demſelben durch höhere Produkten— 
preiſe vergütet werde, ſo iſt dieß daher nur bedingungsweiſe wahr; es iſt 
nur wahr für größere Conſumtionsbezirke, für die Fälle nothwendiger Er⸗ 
weiterung derſelben und für die Beſchaffung des Transports durch Lohn— 
arbeit. 
