SDBcnn md) tec ^Jluöfaöt manchmal tcv (Baas 

 ttte nic^t a(Ient(>al6en fllcic^ gut aufgegangen i% 

 wnb nocf) Iccve ^lö|c bleiben; tfl auc^ auf tiefe 

 «emlic^c 2Jrt t)er ©adjc ju Reifen, um tk "Üm^aat 

 »ollfommen ju ma(i)en, 



SQScnn ber ©aame nunauögefdet ifl; fo wirbfol« 

 c^ec mit einer leid)ten €ge burd) Dcbfen, ober burc^ 

 2J2enfc^en mit J^arfen ober X)ornbufc^el unter bic 

 (Srbe gebracbt« SBItl man noc^ vortlcI)tiger ge^en, 

 ba^ bcc (Baame nicftt ju tief cingeeget werbe; fo 

 rat^e i<^ folc^en nur mit einer ()üljeruen 71cfertt)o(jc 

 in bie D6erf[(üc^e bev Srbe ju brucfen : tt)cfd)e6 tc^ 

 ijorjüglic^ bei? bem O'iabel^oljfaamen anratjen mÜ*. 



Sott bie 2(ußfaat gleich fo bleiben/ unb eine« 

 SBalb machen ;fo braucht ber(Saame nic^t 3ubicf)te 

 gefaet JU werben, »orjügtic^ bep bem iaub^ofj, wo 

 bie "iöÄume o^ncbem einen grojTevn Q^Iaf^ mit \^t 

 ren ausgebreiteten 3(cfrcn einnehmen; bet? jyjaber; 

 Jofj hingegen fonncii bie ^liumgcn bicl)ter flehen, 

 weil fie me^r bie .^o^e fuc^en, unb jid; in i§ren 

 2fcflen nicf^t fo auebreiten auc^ beffer reinigen. 



5D5o eö nid)t m6g(id) unb fcbicflic^ ift, alö an ^cu 

 (en bergen, Oidnbern, ^<ümmen, Ufern unb bcr; 

 QU\d)m, mit bem 9)flug tai (Srbreic^ ju bearbei« 



•0 S _ ten; 



