Mare. 



16 Novembre — 18 Décembre 1911. 



C'est par un temps idéal et une mer absolument tranquille 

 que nous avons fait la traversée de Nouméa à Maré; le passage 

 (le la Havannah, lui-même, était tout à fait calme. Nous avions 

 quitté la capitale le matin et, déjà au cours de la nuit suivante, 

 vers les 2 heures du matin, nous jetions l'ancre devant Maré; 

 toutefois, le débarquement ne s'effectua qu'au lever du jour. 



Sur le bateau, se trouvaient avec nous deux hommes qui de- 

 vaient nous être grandement utiles pendant notre séjour dans 

 l'île. L'un était M. le missionnaire Et. Bergeret, représentant 

 de la Société des Missions protestantes de Paris, à qui nous 

 fûmes redevables, entre autres, de pouvoir occuper une maison 

 que la dite société possède à Nétché; l'autre, était le fils du 

 grand-chef Naisseline qui réside également dans la même localité. 



La baie de Tadine ou Tadinou, située à la côte Ouest de l'île 

 et où mouillent les bateaux, est une rade sans aucun abri; le 

 débarquement s'effectue entre d'énormes blocs calcaires sur les- 

 quels, par le gros temps, la mer déferle en vagues majestueuses. 



Vue de l'océan, Maré paraît revêtue d'un délicat manteau de 

 verdure, ce qui ne manque pas de surprendre agréablement le 

 voyageur qui vient de Nouméa dont les environs sont, à cette 

 époque de l'année, complètement desséchés et jaunis. Dans ce fond 

 vert, ressort vivement la couleur claire des parois rocheuses, le 

 long desquelles des lignes horizontales sombres trahissent d'an- 

 ciennes terrasses côtières. 



La différence de paysage entre Maré, ou l'une des autres 

 îles Loyalty, d'une part, et la côte orientale de la Nouvelle- 

 Calédonie, d'autre part, est tout ce qu'il y a de plus marquée. 

 Sur la Grande Terre, un pays montagneux, haut et accidenté: 



