1857 A FIN 1870 32S 



On parle aussi d'un grand poulain de Monarque, nommé Gladia- 

 leur, pour lequel le comte de Lagrange a fait les plus beaux engage- 

 ments, mais dont les jambes inspirent les plus vives inquiétudes. Oa 

 sait quelle carrière parcourra « l'éternel boiteux ». 



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L'hippodrome de Deau ville fut inauguré le 14 août. 



Deau ville n'était qu'une modeste bourgade de pêcheurs, qui 

 comptait à peine une centaine d'habitants, quand le duc de Morny 

 songea à faire de cette plage normande la plus élégante des stations 

 balnéaires françaises. Avec son inlassable sollicitude pour les courses 

 et le goût croissant du public pour ce sport, il estima qu'elles étaient 

 une des plus sûres attractions à offrir aux mondains qu'il voulait 

 attirer. M. Calenge, le président de la Société des Courses de Caen,. 

 lui prêta le concours le plus précieux; les dunes sablonneuses de 

 Deauville se couvrirent de gazon, des tribunes et des écuries con» 

 fortables s'élevèrent rapidement, et l'inauguration du nouvel hip- 

 podrome eut un plein succès. L'organisation matérielle fut surtout 

 des plus remarquées, car, pour ce qui est de la piste, ce ne sera que- 

 bien des années plus tard qu'elle acquerra, à force de soins et d'en- 

 tretien, l'élasticité voulue. 



« La fondation de cet hippodrome, écrit Ned Pearson, marque 

 une des phases les plus brillantes de la marche des courses en France, 

 la nouvelle réunion ayant été organisée dès le début sur une vaste 

 échelle inconnue chez nous, partout ailleurs qu'à Longchamp et à 

 Chantilly. » 



Ce budget sensationnel ne s'élevait pourtant qu'à 23.500 francs,, 

 réparti sur deux journées de courses plates et d'obstacles. 



On n'était pas gâté sous le rapport des allocations, il y a cinquante- 

 ans. 



L'épreuve la plus importante était le prix de la Ville, pour chevaux 

 de trois ans et au-dessus, d'une valeur de 6.000 francs. Le prix: 

 Morny, de 5.000 fr., pour deux ans, ne fut créé que l'année 

 suivante, et la Coupe, de 20.000 fr., qu'en 1866. 



Bien que très modestes au début, comme on le voit, les courses 

 de Deauville devaient aller en se développant chaque année,, 

 pour devenir plus tard la grande attraction mondaine de la saison 

 estivale. 



Les courses d'Ostende datent également de cette année. Elles 

 furent longtemps sans importance et n'ont pris date dans le calen- 

 drier sportif qu'avec la création du Grand Prix, en 1898, et du 

 Grand Critérium International, en 1899. 



