532 LES COURSES DE CHEVAUX 



Société d'Encouragement demeurant maîtresse de le résilier, au 

 cas où le pari mutuel viendrait à être à nouveau interdit : 



1° La Société, dont la gestion antérieure a été approuvée sans 

 réserve, paiera à la Ville de Paris, à partir du l^'" janvier 1892, un 

 loyer annuel de 100.000 francs; 



2» La Ville recevra, en outre, sur les recettes perçues à Feutrée 

 de l'hippodrome, un droit variable de 3 à 5 p. 100, dont le montant 

 représente à peu près une somme égale (3 p. 100, sur les recettes au- 

 dessous de 1.500.000 francs; 4 p. 100, de 1.500.000 à 2 millions; 

 5 p. 100, au-dessus de 2 millions de francs); 



3° L'allocation du Grand Prix sera portée à 200.000 francs, sur 

 laquelle la Société d'Encouragement fournira 150.000 francs. Un 

 autre prix international de 100.000 francs, le prix du Conseil Muni- 

 cipal, exclusivement à la charge de la Société, sera couru à la réunion 

 d'automne du Bois de Boulogne. Ces deux prix n'en seront pas moins 

 offerts au nom de la Ville de Paris, la Société devant, par ses statuts, 

 réserver aux chevaux nés en France, la totalité de ses allocations . 



Depuis la création du Grand Prix, en 1863, l'allocation de 

 100.000 francs avait été fournie, moitié par la Ville, et moitié par 

 les cinq grandes compagnies de chemins de fer. Quant au loyer annuel 

 que la Société d'Encouragement payait pour l'exploitation de l'hip- 

 podrome de Longchamp, il avait été fixé à 12.000 francs, parle bail du 

 24 juin 1856. 



Par suite des nouvelles conventions, c'était une charge annuelle 

 de450.000francs, que la Ville imposait à la Société d'Encouragemen|;, 

 au lieu de 12.000! 



Nous reviendrons, en 1893, quand se courra le premier prix du 

 Conseil Municipal, sur les conditions de cette nouvelle épreuve. 



Vainqueur du prix de Guiche, du Derby du Midi et du prix Daru, 

 Ermak (Farfadet et Energetic), à M. R. de Monbel, enleva facilement 

 le prix du Jockey-Club. Favori dans le Grand Prix, il y fut victime 

 d'un grave accident, une profonde coupure au paturon, qui termina 

 virtuellement sa carrière. 



Les deux premières places furent prises par Clamart (Saumur et 

 Princess Catherine) et Révérend (Energy et Rêveuse), qui n'avaient 

 pas figuré à Chantilly. Ils appartenaient à M. E. Blanc, qui avait mis 

 également en ligne Gouverneur. Celui-ci, qui eut toujours les préfé- 

 rences de l'écurie, ne joua aucun rôle dans la course, dont Révérend, 

 au contraire, peut être considéré comme le vainqueur « moral ». Il 

 avait eu la tâche la plus dure, en effet, menant bon train dès le tour- 

 nant de la cascade et résistant successivement à tous les assauts, et 

 ce n'avait été qu'à la distance alors que, maître de la partie, il ne pen- 

 sait pas avoir à lutter contre un camarade d'écurie, que Clamart était 

 venu le dépasser. 



