ORIGINE DES CHEVAUX FRANÇAIS. 163 



manière plus stable par Colbert ; depuis ce temps et jusqu'à 

 nos jours, la direction supérieure de la production chevaline 

 en France resta toujours entre les mains du gouvernement. . 



Colbert prescrivit les règles du .contrôle gouvernemental 

 et fonda plusieurs dépôts d'étalons, pour lesquels les chevaux 

 furent achetés en Allemagne, en Belgique, en Espagne, à 

 Naples, en Turquie et en d'autres pays étrangers. 



A la fin du règne de Louis XIV, fut fondé le premier haras 

 d'État, au Pin, en Normandie (en 1714). Sous Louis XV on 

 ajouta deux autres haras d'Etat : ceux de Pompadour, dans 

 le Limousin en 1745), et de Rosières, aux environs de Nancy 

 (en 1766). Deux étalons danois, offerts à la comtesse Du- 

 barry par l'ambassadeur d'un pays étranger, créèrent la mode 

 néfaste des chevaux à la tête busquée ; ils furent envoyés 

 comme reproducteurs en Normandie, et y laissèrent des 

 traces qui, malheureusement, n'ont pas encore disparu jus- 

 qu'à présent, malgré tous les efforts. 



Le grand écuyer de Louis XVI, le prince de Lambesc, 

 se distingua par son énergie et son savoir-faire dans l'élève 

 des chevaux ; pour le sud de la France, il fit amener d'excel- 

 lents étalons arabes, et pour le haras du Pin, en Normandie, 

 il acquit en Angleterre vingt-quatre étalons demi-sang de 

 premier ordre ; ces derniers étalons peuvent être considérés 

 comme les premiers fondateurs de la race anglo-normande. 



A la veille de la révolution de 1789 la France possédait 

 quinze dépôts d'étalons et haras appartenant à l'Etat, et 

 3.300 étalons reproducteurs. La Révolution balaya tout cela 

 et arrêta net les progrès de l'élève clés chevaux en France. 



En 1806, Napoléon I er créa une nouvelle organisation de la 

 direction par le gouvernement de la production chevaline en 

 France; les traits fondamentaux de cette organisation se 

 sont conservés jusqu'à présent. Il rétablit les haras du Pin 



