D« L'AMÉRIQUE DU NORD. o3 



Cliesapeak a^ec une telle rapidité , qu'il n'y a que les 

 gros bâtiméns qui puissent résister à sou courant, 

 encore ne reraontent-ils qu'à 5 lieues de son embou- 

 chure. Des collines fort élevées forment les bords de 

 cette rivière , dont le milieu est parsemé d'îlots boisés 

 qui semblent la partager en plusieurs bras : il en est 

 quelques-uns qui ont tout au plus 6 arpens d'étendue, 

 et qui néanmoins sont aussi élevés que les collines 

 voisines : leur irrégularité et les formes singulières qu'ils 

 présentent, rendent cette situation pittoresque et 

 Vraiment remarquable , sur-tout à l'époque de l'année 

 où les ai'bres sont en pleine végétation. 



La Génésée se décharge dans le lac Ontario ; les 

 rivières de VEst et de V Ouest ont à leur confluent 

 New- York. 



La Kivana^ la Flurana ^ VAppamatick^ le Saint' 

 Jacques y sont navigables à des distances considérables. 



La rivière Catabariy large d'environ i5o toises , n'est 

 navigable que dans l'hiver : le reste de l'année sa na- 

 vigation est obstruée par de gros rochers. On travaille 

 cependant depuis plusieins années à former un chenal 

 pour faciliter la descente des bateaux. 



Les rivières Asheley et Coo/>er baignent à leur con- 

 fluent les murs de Charleslown. 



Le Potomack , dont le port à la ville de YV^ashington 

 se trouve éloigné de p3 lieues un tiers de la mer y y 

 reçoit commodément les plus gros vaisseaux. 



UAtatamaha^ après avoir quitté les monts Tschi- 

 rokish , va décharger ses eaux dans la mer par plu- 

 sieurs embouchures considérables r il parcourt 90 lieues. 



Les fleuves Sainte-Marie et Savannah^ après avoir 

 erré l'un en Géorgie ^ et Tautre dans la Caroline , voni 



