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briques et l'agriculture : ceci vient des avantages que 

 le jié<foce offre à ses habitans. 



La ville de New- York, capitale de cet Etat , est bâtie 

 à l'extrémité de l'île de Manhattan ^ aujourd'hui géné- 

 ralement connue sous le nom d'île d'York. Son port 

 contient mille vaisseaux à-la-fois. C'est à trois lieues de 

 cette ville qu'on voit ce fameux passage appelé les 

 Fortes de V Enfer , qui, à la basse mer , présente aux 

 yeux eftiayés w\\ goufde qu'on ne passe qu'à la 

 haute mer. La rivière d'Hudson fait le plus bel orne- 

 ment de New-York j elle est navigable j usqu'à Albany ^ 

 à 140 lieues dans les terres, pour des vaisseaux de 

 600 tonneaux 5 des bateaux plats peuvent la remonter 

 beaucoup plus liaut. Dans cette navigation, l'œil du 

 voyageur se repose , tantôt sur des coteaux fi^rtiles , 

 tantôt sur des forêts , tantôt sur des prairies et des 

 plaines riantes, enfin sur la côte de Tappan , qui offre 

 à ses regards, dans l'espace dey lieues, une muraille 

 perpendiculaire de loo pieds de hauteur. 



Le commerce de cet Etat consiste en blé , orge ^ 

 farine, avoine , porcs , bœufs, etc* D'après une esti- 

 mation faite en 1801 , sur \n\ aperçu de cinq ans , 

 l'exportation pour l'Augleterre seule s'est montée à 

 12,624:000 francs 5 et l'importation de la Grande- 

 Bretagne, à 12,744»'^*^^ francs. On fabrique à New- York 

 des voilures, des iiarnois, des boites, des souliers, 

 des chapeaux, de l'horlogerie, de la meutiiserie , dts 

 instrumens de innsique , de mathématiques, des outils 

 à carder. En i8i3, cinq cent quatre-vingt-onze dis- 

 tilleries ont rapporté 'j,65op5'jo fraucs 5 il y a des 

 brasseries, des raffineries, des poteries, des manufac- 

 tures de glaces , des chantiers pour la construction des 

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