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la ligne, de ne pas endosser , lorsqu'ils travaillent , des 

 liabillemens qui leur seraient plus à cliarge qu'utiles? 

 « Les richesses j ajoute le même auteur, sont si man* 

 i) vaises, qu'elles ont appauvri l'Espagne et le Portugal > 

 >j qui les regardaient comme un patrimoine. » Ce n'est 

 pas aux richesses qu'il faut attribuer la pauvreté de 

 Ces deux pays, mais bien à la paresse et à l'orgueil 

 Jiaturel de l'Espagnol et du Portugais, qui croiraient 

 se dégrader s'ils entreprenaient de travailler pour leur 

 subsistance j qui préfèrent, comme les Turcs, se laisser 

 ronger par la vermine , plutôt que de la tuer , sous pré- 

 texte qu'il n'appartient qu'à Dieu de détruire ce qu'il 

 jnge à propos de créer; et ces mêmes hommes, qui 

 affichent un respect bi ridicule pour de tels insectes , 

 font la guerre à leurs semblables ! 



Si les Espagi|ols , avant et après la découverte du 

 Nouveau-Monde , n'ont jamais fait de grands che- 

 mins dans leur propre pays, et si le projet d'établir 

 des chariots de poste n'a jamais pu y réussir , comment 

 Auraient-ils pu se déterminer à faire de nouvelles routes 

 dans le Pérou , où ils avaient trouvé , ainsi qu'au 

 Mexique, des grands chemins et des chaussées qui 

 facilitaient les relations d'ime province à l'autre ; l'un© 

 des routes du Pérou avait 3oo lieues d'étendue : on y 

 voyait, de distance en distance, des pierres millières 

 qui indiquaient aux voyageurs la situation des lieux et 

 des auberges pour se reposer. Comment se seraient-ils 

 décidés à bâtir des ponts au-dessus des torrens , puis- 

 que, de tout |emps, ils ont été ennemis du travail , et 

 que , grâce aux Américains , ce peuple européen a 

 trouvé des machines et des cordes , pour le hisser, avec 

 ses mules chargées j au-dessus des torrens , qui coulent 

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